险就越大，再拖个半小时，就算他们突围出去，没有了燃油，他们也只有死路一条。

　　所以岑冈的闪电战机联队来的很及时，当然随着他们的到来，这场战争的结局也已经注定了。

　　阿军反败为胜成了必然，而且因为闪电战机的速度，那些苏军飞机遭到了一个无法预想的严重打击，只有两百多架的苏军飞机，面临同样两百多架的阿军飞机后果可想而知，想逃都不可能，因为闪电战机的速度是绝对性的优势，任何逃跑的苏军飞机都不可能成功。

　　假如苏军仍然在数量占据绝对优势，可能还能有一部分逃跑成功，但问题是苏军现在的数量已经与阿军差不多了，甚至还略处劣势，一对一的情况下，他们还能跑吗？

　　西哈萨克上空的这场突如其来的空战，是世界空军史上的一个著名战役，是到目前为止全球规模最大的一次空战，双方总共投入的飞机数量超过九百架，其中苏军以五百余架本是占据数量优势的，但闪电战机联队的后期加入使得只有四百多架飞机的阿空军反而取得了一场辉煌的胜利。

　　苏军五百架飞机几乎全军覆灭，没有飞机得以逃脱，严格来说，这在全世界空军史上，也可称为一个奇迹，这一切都得益于闪电战斗机。而战后闪电作为世界首款实用喷气式战斗机震惊了世界，也开始提前催动了全球飞机技术朝喷气式技术发展的步伐。喷气式飞机技术的研究和应用在世界各个强国开始得到前所未有的重视。

　　当然阿拉斯加飞机技术凭借闪电战机的这一次表现，也再次占领了这一技术的制高点，阿拉斯加空中王者的地位仍然不可憾动。

　　若说这次空战唯一的不足，就是阿拉斯加空军也遭受了自成立以来最严重的一切损失，一共八十多架飞机的损失前所未有，何况这还只是被击毁的数量，其他还有一百多架战机都受了或大或小的伤害。其中有不少可能也要就此退役。实际损失可以说至少达到了一百三十架左右。对于号称空中王者的阿拉斯加空军来说，这种损失绝对堪称惨重。