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《穿越抗日1937》第441章 友谊轮船公司(2/2)
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江轮运。你们晓不晓得,从重庆运一船货到武汉,能赚多少钱?”

陈小果道:

“我听说过。一趟下来,除去船员工资、煤钱、码头费,能赚几千块。”

张阳点点头:

“对。这还是一般的货。要是运军火、运机器、运钢材,赚得更多。可现在的问题是,船不够。长江上的江轮,大部分都是外国人的。中国自己的船,并不多。运力跟不上需求,运费就涨。运费一涨,船东就赚钱。”

他在地上画了一个圈:

“咱们南洋造船厂,去年造了十几艘江轮。每艘五百吨,烧煤的,速度快,载货量大。这些船,我让他们留着,一直没卖。”

李栓柱眼睛亮了:

“军座,你的意思是,咱们自己买下来?”

张阳点头:

“对。自己买下来,自己搞船运。”

他在那个圈旁边又画了几个小圈:

“我算过了。十几艘船,买下来要两百多万。我出二十万。你们几家,每家出十万。李威廉和伯通那边,也各出十万。加起来,一共一百万。剩下的两百万,从南洋商业银行贷款。总共凑三百万,成立一个船运公司。”

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