联合德华银行提供融资服务。修建一条‘包宁铁路’，这个计划可行吗？”

“当然可行。虽然远东大半国土都已沦陷，但第三帝国和日本帝国是盟友不是吗？”女实业家伊丽莎白·塔尔曼夫人显然对时局也有深刻的理解：“而我们与中华民国也一直保持着密切的经贸和军事关系。只要德华银行愿意为‘包宁铁路’提供充足的贷款，应该不难。”

“‘修筑包宁线，原来预算经费为3000余万元。因此时金价奇涨，万物昂贵，再次预算的结果超过了原预算钱款的一倍，约7000余万元’。1935年国民政府发行的法币外汇价格定在每100元兑换30美元左右，7000万法币等于2100万美元。考虑到通货膨胀，如今的汇率持续走低……”第二选角助理安娜·莫菲特对数字很敏感：“你所谓‘充足的贷款’究竟是多少？”

“那要看‘一揽子协议’怎么签。”女实业家伊丽莎白·塔尔曼夫人的答案再次衍生出新剧情：“类比美国人的《租借法案》。”

先前说过，1941年1月31日，玛莎和海明威一起登上“玛特桑尼亚号”客轮，前往夏威夷。半个月后又坐了五天的飞机，直到2月22日才到达香港，宋氏三姐妹中的大姐宋霭龄专门从重庆飞到香港去迎接他们。因为在出发前，美财政部部长摩根索通过助手传话，希望海明威直接向他提供情报，因为美国财政部正准备把中国列入《租借法案》借贷国。根据该法案，只要是用于对抗法西斯，就可以按优惠的条件从美国购买武器等。虽然俩人的任务是不公开的，但中国政府显然认为海明威是能影响时局的人物，甚至把他们当作半官方的美国特使。正因为拥有了“半官方美国特使”这个头衔，海明威夫妇才被国民政府奉为上宾。

“难怪你说要看‘一揽子协议’怎么签。”女记者丽莎立刻醒悟：“将‘包宁铁路’包装成一个和后世类似的‘金融衍生品’。为第三帝国版的《租借法案》，提供‘充足的贷款’。”

“对，就是这样。”