大手一挥。

　　西部铁路自建成之日起，十五年内独家货物运输经营权，就给了大明商号。

　　一切，都在朝着理想的状态一路狂奔。

　　然而最近的解缙，却从一开始整天满脸笑容，变成了欲哭无泪。

　　自西部铁路建设的方案在朝廷通过，首当其冲就是铁路沿线的地方官府的不配合。

　　地方官府的理由很充分。

　　你解阁老的铁路总不能弯弯扭扭的吧，那势必要征用地方上的土地。

　　这土地虽说朝廷会赔偿给百姓。

　　但没了地的百姓，地方官府却还要安顿好。

　　如何安顿百姓就成了地方官府的事情。

　　平白增加政治负担，这搁谁都不乐意。

　　再其次，按照解缙的计划，是征用草原牧民前来修建铁路的。

　　这样做的目的是省钱。

　　牧民的工钱能和征用中原百姓比？

　　显然是不能的。

　　加之直隶道已经开始施行雇佣徭役，解缙很清楚，要不了多久整个天下都将会全面推行徭役雇佣。

　　到时候再征用百姓，光是工钱支出就是天大的一笔数目。

　　可地方官府又说了。

　　你解阁老征用了咱们百姓的土地不说，还不让人家做活。这是要将整个西北的百姓都给弄成无家可归、无事可做的流民啊。

　　只不过这前两桩事情都不算太难解决。

　　左右不过是增加预算的事情。

　　可这前两桩关于活人的事情好解决，但最后那一条关于死人的事情。

　　最让解缙头皮如麻，始终想不出办法解决。

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