钱想做的就是一战定江山，秦瓷科技要告诉世界自己不仅擅长技术，游戏的内涵也是不差的。

　　“秦先生，很荣幸能够参与制作这样一部史诗巨作，我想未来一段时间我可以推掉很多工作了。”泰勒笑着说道。

　　“那么希望合作愉快，泰勒小姐，我会派出一个工作组来和你做交接。”秦历说道。

　　秦历和泰勒之间聊的很开心，甚至都没有说合同和酬劳的问题，双方都不缺钱，秦历自然是不会亏待给自己工作的人，而泰勒则是真心的想要创作出一首属于这部游戏的音乐。

　　泰勒离开的时候还是对秦历暗示不断，可秦历并不接茬，女人有很多，这种还是能不碰就不碰的好。

　　秦瓷科技的法务部门核对了合同很久，主要是确定是否有不利于自己的地方，在最终敲定后，秦历签下了自己的名字。

　　从这一刻起，秦历下属的红河集团就多出了两家航空公司，没错秦历这次来北美就是为了收购两家航空公司。

　　别奇怪，这种航空公司在老美不是什么稀罕物件，说遍地都是有点夸张，但是要是说多不胜数还是比较应景的。

　　资本主义的国家连军火公司都有私人性质的更不要说航空公司了，而老美之所以有这么多的私人航空公司还有一个大背景。

　　那就是曾经的两极对抗，那个时候双方剑拔弩张但是谁也不敢先动手，对应的就开始进行军备了。

　　资本逐利，那个时候航空业有很大的油水订单更是多如雪花，所以很大人就开创了自己的航空公司。

　　但是万万没想到的是冷战结束了，北方那只体格硕大的北极熊一夜之间轰然倒塌了，而这一情况带来的连锁反应就是很多项目不需要再进行下去了。

　　私人航空业的大订单就是军方，从那个时刻开始这些私人航空公司就开始进入了寒冬时代。

　　不是所有人都能够像秦历这样为所欲为的，尤其是航空业这种科技含量很高的行业，研发的成本是这类企业最重要的投入，说是压力山大、如履薄冰一点都不过分。

　　很多人都知道时代变了，他们的抗风险能力已经没有曾经那么强了，而这个时候航空业迎来了一番整合，也迎来了一个新的利润点那就是商业航空。

　　老美的技术创新力是很强的，但是他们对于新技术的应用确相对迟钝。

　　比如说电子游戏机，这种70、80年代的新产品是兴起于北美的，但是确是在日本人手里或者说任天堂和世嘉手里发展壮大的。

　　有些时候老美是后知后觉的，但是一旦他们反应过来后迎头追赶的速度也是非常快的。

　　在航空业上也是如此，硅谷的那位钢铁侠就看到了其中的潜力，其实与其说看重了潜力还