35毫米的自行高‘射’炮，或者是能在山地机动的萨姆8导弹，印度能够在一线机动部署的防空系统，差不多就是这两样武器。不过在这个高度，只有s300这样的系统，才可能对歼10构成足够威胁。幸运的是，在科钦船台受袭后，印度已经将大部分的s300系统都用于要地防空，而一线部队仍然在使用较老的系统。

夜间的追逐，使得上校很难目测距离，他不得不使用雷达跟踪，这使得敌人的反应变得剧烈起来。这名印度飞行员肯定知道自己处于一个防空旅的上空，他本应该做的是立即降低高度，这也就能‘逼’退对手，不过印度飞行员反其道而行，他拉起飞机爬升，也谢是昏了头，也许是他对防空部队的敌我识别没有信心。

上校被迫加力跟进，燃油指示一直在急速闪烁。现在他骑虎难下，狭路相逢没有退路，苏30mki携带着可以大离轴发‘射’的r73导弹，是不容追击者有丝毫放松的。

与此同时，云层下腾起了橘红‘色’的火焰，这表明地面的印度防空部队已经发‘射’武器了。2枚导弹穿破云层，飞向急速拉起的歼击机，萨米不时回头查看，以估算这些导弹的距离。苏30的爬升速度占有优势，不过在垂直机动‘性’上仍然不如歼10，虽然拉远了一些距离，但是始终无法摆脱歼10

的追踪。hud上敌机终于掉进了雷达孔径圆环……重型飞机巨大的燃油和载弹量，在这一刻都成为了累赘，而燃油几近耗尽，且只剩下2枚导弹的歼10则变得异常灵巧。

狼狈的苏30突然做出了一个奇怪的斤斗改平动作，并减慢了速度。上校立即减小油‘门’，静观其变，他必须提防敌机在最后关头利用矢量能力来一手急转反击。在他以往的经验里，苏30只有在减到700公里以下的时速时，才可能做出矢量动作，但是在夜间，不易察觉对手的突然变化，所以仍然需要提防。

奇怪的一幕出现了，他看到减速中的苏30冒出一团火焰，然后向下坠落，他想，那应该是飞行员胆怯跳伞了。这不是他第一次看到印度飞行员在缠斗中跳伞，所以他还是没有太过吃惊。

“这是狮子中队的飞行员吧？”他自言自语起来，“我真的希望这两个家伙没事。”

他回转头看了一眼尾随的2枚导弹，还在很远处勉强跟随，完全不构成威胁。他压下机头，俯冲加速，使得那两枚导弹增加不必要的航程。十秒钟内，两枚导弹就先后在空中爆炸。上校修正航向向西南，企图钻进进红旗9的‘射’程内以求保护，但是周围的苏30抢先向这架歼10发‘射’中