很多情况下，火炮威力是不方便发挥的，地中海星罗棋布的岛屿、犬牙交错的海岸线给舰队增加了许多麻烦，譬如这狭窄的博斯普鲁斯海峡吧，最窄处只有七百五十米，还得扣除靠近岸边礁石嶙峋的部分，大汉军舰打横了能摆下几艘？

　　船头装炮嘛，可装不下几门，木制风帆战舰都是在侧舷安置主要火力的，古人可不是笨蛋。

　　拜占庭也是一海上强国，从罗马帝国算起有一千多年历史了，他们的船可不是日本人搭接法建造的小舢板，像博斯普鲁斯海峡这类地形，几炮没给它打沉，希腊火就烧到眉毛啦。

　　尽管用煅烧菱镁矿给船做了防火处理，那也只能顶顶普通的火焰，因为引发肺癌而淘汰了石棉之后，现代炼钢工人就是穿这种方法处理的工作服，只能挡炼钢火星而已，可没说钢水倒出来能挡住的。

　　像希腊火这种气溶胶心态喷射的火焰，温度高、强度大，除非后世全钢铁的船才能挡得住，楚风也没有超越时代、制造机器大轮船的能力呀。

　　离心式鼓风机就成为了希腊火的克星。

　　无论是之前的战史，还审讯第一次海战俘获的拜占庭海军分舰队司令，楚风都知道希腊火顺风效果最好，逆风就差得多，如果逆风情况下风力超过四级就不能施放了，否则有火焰倒卷烧到自己的危险——漫长的历史长河中，因为这个原因而自毁的拜占庭军舰，不是一艘两艘了。

　　楚风得知这一点之后立刻想出了破解之法，他拆解俘获的拜占庭军船上的希腊火装置，试验它的性能，更是明了这种武器的弱点。

　　声名赫赫所向无敌的希腊火，最怕的就是风，因为它并不是后世的火焰喷射器（事实上火焰喷射器在逆风且风力大时也有烧到自己的危险，不过这种情况下还使用它的一定是不折不扣的傻瓜），利用帮浦原理增压、虹吸管供液，压力要小得多，所以风向不利时就得特别小心，或者干脆停用。

　　那么离心式鼓风机就派上了用场。

　　中国人的祖先使用鼓风机是世界最早，且最先进的，很早就有了相当复杂的鼓风设备。

　　远在东汉初年，南阳太守杜诗就设计并制造了一种水力鼓风机用于冶金铸造业。它是用水转动水轮，通过一系列的曲轴、连杆、往复杆装置，把圆周运动转化为拉风箱的直线运动。它包括动力系统、传动系统和工作系统，具有真正机器的主要特征。

　　正是包括鼓风机在内的冶金技术的进步，给华夏文明提供了对抗野蛮的利器，东西两汉骑兵坚固的铠甲和锋利的环首刀，使他们拥有了载入史册的“一名汉兵抵得上四名夷狄战士”的能力。

　　宋代，牛皮手风琴式鼓风机出现在铁匠作坊，并经海上丝绸之路流传到西方，成为接下来好几个世纪里欧洲铁匠铺子的标准配备。

　　但还在捶打着海绵铁块炼铁的欧洲人并不知道，这种“先进”的鼓风机只是东方人最低端的产品，巨大的推拉式风箱用于一次冶炼数万斤铁的高炉，像东汉南阳太守杜诗设计制造的那种水力鼓风机，其结构之复杂、设计之先进，足可惊掉他们一地的眼球。

　　离心式鼓风机，中国在公元前就已制造出简单的木制砻谷风车，它的作用原理就与现代离心风机基本相同。

　　楚风以后世的技术加以改进，采用了后世应用相当广泛的蜗形机壳，和后向弯曲的叶片，效率高而风压大，成为钢铁工业的利器之一。

　　当然技术限制下他做不到后世那么先进，但山寨版的也足够用了：人力、水力、畜力随便什么力提供驱动，木壳子只要注意不漏风就行，叶片用木头雕刻成型，出风没有塑料管子，用厚纺绸布缝成管子刷桐油也行嘛。

　　这种山寨版离心鼓风机，原本大汉国内就多的是，技术也不复杂，楚风令工匠在军舰上装了几部，以行船之力外加人力来驱动，风管则是纺绸刷桐油的。

　　一用之下果然奇效，拜占庭的希腊火固然无坚不摧，可它是以气溶胶形态在空气中燃烧的，被高压强风一吹就倒卷回来，大汉军舰平安无事，反而是拜占庭海军自己被烧得焦头烂额。

　　因为希腊火的倒卷，一艘又一艘拜占庭主力舰发生了殉爆，这种情况就和他们在军事书上读到的完全一致：“不要试图迎着五级风施放希腊火，否则倒卷回来的火焰会把你的船变成一支巨大的火炬。”

　　只不过，今天的风不是自然的杰作，而是大汉海军人造的！

　　前锋冲上去的主力舰，接二连三被自己喷射的希腊火点燃，殉爆的火球腾空而起，一个个巨大的火团漂浮于海面之上，木头燃烧发出劈里啪啦的声响，坠入海面的火团激得海水滋滋作响，赤红的火焰映照着海面，连乌沉沉的黑海水也似乎变的如血般赤红！

　　万年不变的死亡之海，漆黑如墨的黑海，在今天沸腾！

　　拜占庭旗舰新罗马号的船头，叮当一声响，执政官马萨贝略手中的水晶酒杯黯然坠落，这件闪耀着迷人光泽的精美工艺品，在甲板上摔得粉身碎骨。

　　马萨贝略和格列乌斯的脸比黑海还要黑，他们知道如果不能挽回战局，自己多半就会像这只酒杯一样粉身碎骨，不，也许更惨，身败名裂。

　　良久，海军司令格列乌斯的嘴唇颤抖起来，发出了绝望的悲鸣：“他们，他们召唤了妖术，使用了北风之神吗？”

　　马萨贝略的声音像锯木头一样难听：“不，是个那奇怪的机器发出的狂风……”