向你保证这车的动力系统绝对没有大问题，但是，这车很久没开过了，需要进行保养，另外，现在临近下班，相关手续也只能明天上午才能办理。所以，你还是安心在我厂的招待所住下，明天上午把所有的事情都办好，再回去。”高处长耐心地解释道。

“高处长，我 15 号有重要的事情必须到场，在时间上可能等不及。”刘正茂有些着急，向高程年说明了具体情况。

“这样啊，趁着车队还没下班，那先去看车。”高处长说道。

在钢厂汽车队，队长和书记恭敬谦卑地接待着顶头上司高处长。或许是因为军人转业的缘故，天性不喜言笑，在钢厂内部，高处长的威信极高，汽车队的书记和队长都对他有些畏惧。

“队长，你们车队有台黄河货车因使用过度，濒临报废，我记得当时你写报告时，上面明确提及此车仍能使用，对不对？”高处长没有丝毫的拖泥带水，直截了当地进入主题。

车队书记回答：“处长，那台车确实是可以使用，但是存在各种各样的小毛病，我们每次出车都是超载一倍拉矿石，多次在路上出现故障，所以车队向厂里请求更换新车。”

“厂部已经向上级申请了，会给你们补充新款货车，这台报废车准备支援给江南省的农民兄弟使用，你们带他们去看看车。”高处长吩咐道。

他坐在原地未动，让车队的领导带领刘正茂去看车，高处长这样做也是为了避嫌。

这是第一代 JN150 型黄河载重货车，由南济汽车制造总厂仿制毛熊斯柯达 706Rt，载重量为 8 吨。

钢厂的这台车是 1967 年调拨过来的，生产于 1966 年，在当时是国内载重量最大的货车。