次元航行并不是宇宙航行，途中并没有任何星辰供人观赏，宇宙也只是大型世界，并不是无限的次元空间，在这里黑暗才是永恒的旋律。

载具从学院世界的虚空离开之后，便陷入了无边的黑暗之中，虽然枯燥乏味，但黑暗在次元之中反倒是最让人安心的色彩，因为一旦有异色出现，那么也就代表遇到了灾祸。

次元之中没有方向概念，因此为了确定方位，都是依靠散落的信标，它们相互连接，组成了次元之中相对安全的航道，这也是连接各个世界的根本。

航道的开辟来源于对次元的开拓，这就不得不说到星空中最强的势力之一，号称永远中立的开拓星芬图纳德，最早的次元航道就是由他们开辟，相互连接的各个世界也组成了现在星空体系。

姜淮也有开拓者的称号，如果去了开拓星芬图纳德，也是会受到礼遇的，如果他肯花时间去寻找，说不定也能在星空航图中找到那个世界。

不过相比正常探索的开拓者们，姜淮的开拓其实只是完成了最后一步，真正的难点还是寻找，许多人一生都在无边的黑暗中徘徊，到死都不一定能找到一个世界，而这也是大部分开拓者的经历。

探索次元的未知，撒下代表安全的信标，所谓次元航道，其实就是用生命铺垫出来的道路，因为开拓者们并不知道自己会遇到什么，或许前一秒还在兴致勃勃的谈着理想，下一秒就会被灾祸湮灭。

光鲜的人往往是少数，成功的人并不是因为他能成功，而是有无数失败者铺垫出了阶梯，让成功的人能走到成功的时刻。

次元航道并不单纯只是道路，更代表着相对的安全，这份安全并不是概率性，而是具备一定程度的保障，每一个信标都带有虚空之力，有些对抗灾祸和稳定航道的作用。

世界之外是虚空，而虚空之外才是次元，虚空是世界与次元之间的阻隔，是世界给自己塑造的缓冲区，能有效隔绝次元中的灾祸，信标也就是基于这个理论制造。

实际上每一个信标都是世界之种，就好像撒在荒地里的种子，运气好的还能生根发芽，变成一个新的世界，不过大多数都会随着时间推移而失去效力，然后由开拓协会回收，并且更换新的信标。

至于那些运气好的新世界，则是由开拓协会进行管理，他们不会外力干预，而是充当观察员，当达到了要求后就会离开，后续由该世界自行发展。

航行期间姜淮多次向普纳托了解灵能文明，对他见到确实有兴趣，也是毫不吝啬的回答，并且还将自己的一些收藏收集借给他阅读，其中不少还是从灵能世界中获取的。

通过交流和书籍，姜淮也大致对灵能文明有了个认知，最让他意外的还是这个文明可能和冥域王座有关，因为按照星空中的历史进程，冥域王座的出现就在灵能文明覆灭后不久。

当时灵能文明号称星空中灵魂研究最高的世界，能迅速将其覆灭，除非数十个同级别的世界同时出手，但这种事情几乎不可能，对方也并没有四处树敌的行为。

另外一种更加靠谱的说法，就是灵能文明触摸到了未知领域，从而引发未知的灾祸，否则无法解释一个如此强大的世界，为何突然之间完全覆灭。

这可不是文明覆灭这么简单，而是全体成员无一幸免的完全灭亡，之所以又和冥域王座扯上关系，并不只是因为时间原因，还和后续冥域时空引起的次元灾祸类似，两者都是灵魂消失的无影无踪，只留下一具还“活着”肉体空壳。

这个说法研究者们相信与不相信的都有，但到现在为止都没有任何证据可以直接证明，甚至也有说冥域王座就是曾经的灵能之主，其为了升华而动用了禁忌的力量，才使得灵能文明覆灭。

对于灵魂的探究，最高的当属冥域王座，顺位之下就是灵能文明，这也是为什么西里伯爵等人会来的主要原因，学院积分只是顺带的事情，对探索灵能文明遗迹本身才是重点。

这一次的次元航行非常顺利，除了中途在信标世界补给过两次外，其他时间都在黑暗的次元之中度过，姜淮倒是没什么，舒莱就闲不住，要不是严肃警告过她不要乱来，估计这次元载具可能会和魔法塔一样爆一次。

“即将进入多玛姆世界的虚空地带。”普纳托向姜淮介绍，其他人对这种事情并不感兴趣，毕竟也只有他是第一次进入次元之中。

载具微微一震，随即冲破了黑暗，周围也不再只有黑色，前方多了不同的色彩，月白与火红之色交织。

这种场景姜淮见过类似的，只不过之是由圣所保护，将他只身拉入虚空，看到世界外的场景也不过一眨眼的时间，但现在的体验则完全不同。

多玛姆世界之外并非空荡荡的，而是有闪烁许多星辰，这些并不是真的星体，由世界本身分离的世界之种，也是抵抗次元之力的媒介。

和信标的作用一样，运气好这些世界之种就能“发芽”，成为多玛姆的下位世界，类似飞升、平行世界、异空间这些说法，其实就是这么来的。

“多玛姆世界还在开拓协会的监视中，我们需要先向管理者递交探索证明。”普纳托也知道姜淮对于星空不太了解，顺着话解释了起来。

“开拓公约第七条，外来者不准随意进入世界，也不准许以任何方式干扰世界运行轨迹。”

“不过遗迹并非本世界产物，在一定条件下可以允许探索人员进入世界之内。”

就在普纳托与姜淮交谈之间，次元载具已经靠