封圈出现微小膨胀。”

吴浩立刻调出科考站的结构图纸，指尖停在密封圈的材质标注处——氟橡胶材质，正是猕猴任务期间验证过的低温耐受材料，但月面极端温差的影响比地面模拟更显着。“让李锐用特制硅基润滑脂涂抹密封圈外侧，同时启动舱门的加热补偿程序，将密封圈温度稳定在 25c，消除膨胀应力。”他顿了顿，补充道，“润滑脂的用量控制在 0.5g/cm，之前猕猴返回舱对接时，过量润滑脂导致过密封堵塞，这个细节不能忘。”