政记轮船公司败诉。

其实先锋军这次攻打胶东，获得政记轮船公司的船舶不算最多的，大大小小的日本商船才是最多的。

山东近现代航运，外国航运势力始终占绝对优势。在第一次世界大战以前，外国航运量就达到547．5万吨位，占山东航运总量的84．68％。随着日本人势力的渗透，到了现在日本人的航运山东航运的一大半。

这一次，单单缴获的日船三千吨以上的就有十二艘，最大的是一艘从天津港出向日本本土运输粮食，而在烟台港停靠的万吨船鹿鸣丸。孟享处理掉了一些老旧的小船，以那些骨干船只为基础组建了先锋航运公司，总吨位达到了十五万吨。

这还是日本商船最多的青岛沉了不少的所致的。

新组建的航运公司负责在山东沿海进行区域内运输调度，沟通龙口、烟台、威海、青岛等港口之间的往来。在舰炮和飞机的掩护下，海岸线三十公里以内还是很安全的。虽然不能向外运出去，但特区也是有不少的运输量。

威海的军队和武器后勤就是从龙口烟台等港口调运过去的，6地难行，多亏了海运。

“不急，不急，先在近海练好了本领，以后就可以去四大洋周游世界了”孟享对于这些还是很坦然的，通过潜艇解决了最急需的油料和粮食问题，其他的都可以慢慢的解决。航海不利，这些海员很多都被抽调到了先锋军来。先锋军的海军一下子又增加了两千多经验丰富的水手，而且其还算有十几名各类海军学校出身的，可以通过简单的培训就成为合格的海军层军官。

“谢谢陈先生为华夏做出的努力”孟享对眼前这位赞扬他和先锋军的老人深感敬佩。

“同是华夏人，这是应该的”陈嘉庚爽朗的笑道。

“这是我们南侨总会募捐给先锋军的一千万捐款”他一边笑着，一边从身上拿出了一张件。

“不敢当谢谢诸位的心意了。但先锋军有规定，我们不接受捐赠。我们行了战争债券，以后是要偿还的。海外同胞生活都不容易啊”孟享推辞道。国人好名，有些破家为国，精神可嘉，但不提倡。

“那我们这些就当是购买战争债券的了”陈嘉庚赞许道。

第二卷扬帆，38到39第289章第五舰队正式成立

此次南洋子弟组织人员来华夏支援抗战，本来他们是要到武汉去的，毕竟那里才是央政府的主战场。全文字小说但他们听到了关于先锋军的一些报道，虽然国内刻意低调处理，但国外的评论却是不少，对于先锋军的赞誉不少，又美国的一份报纸甚至评