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《历史的真面目》历史的真面目_第9节(3/3) 1/1
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海。为了彻底遏制外轮进入上海港,国民党海军奉蒋介石电令,于12月24日在长江口布雷。水雷深度为低潮水面下1米,雷区设计为两排,错综敷设,25日完成。[5]

旧中国形成的经济运行模式,使当时上海重要的工业生产原料大部分依赖进口,如棉纺业所需原棉的60%,毛纺业所需毛条的全部,面粉业所需小麦的全部,造纸业所需纸浆的全部,卷烟业所需烟纸、烟丝的半数以上,上海人赖以为生的粮食的半数以上,动力生产所用的80%的油料和20%的煤,等等。依赖进口的还有其他生产和消费用品,而上海的产品也需要国外的市场。国民党海军封锁长江口,使上海经济陷入困境。[6]上海解放时,全市的存煤只有5000吨,粮食储备只有4000万斤,只够上海市民半个月用的。国民党搬走了工厂设备,拖走了轮船,并破坏了大批带不走的船只和机器。上海市军管会为了维持上海人民生活和恢复经济运转,组织工人开展反封锁斗争。

上海电力公司杨树浦发电厂原来使用燃油锅炉,每月消耗燃油3万吨,全部依靠进口。进口来源断绝后,燃油储备很快陷入恐慌。在北方煤炭源源不断运到上海后,上海的几家发电厂都改造锅炉,从烧油改为烧煤,使发电厂对进口燃油的依赖大大降低。公共汽车原来都是烧进口汽油的,由于汽油紧缺,公司号召职工想办法,使用代用品,将汽油、柴油和火油按比例混合使用,减少汽油的消耗。职工还制造出烧木炭的锅炉,拖在汽车后面。木炭能效不好,又改为烧煤。这样改装的四十多辆公共汽车开在路上,颇为别致,也反映了解放初期国民党封锁给上海造成的困难。军管会号召广大职工,积极恢复生产,减少依赖进口,能用代用品就用代用品,能用国货就不用洋货。经过半年的努力,上海的企业基本上恢复了生产,市民的生活供应也基本正常。[7]

改装锅炉的上海公交车

上海“二六大轰炸”

金门、登步岛之战后,蒋介石认为解放军无海军、空军,一个时期内不可能对台湾和沿海国民党军构成威胁,于是开始转守为攻。在他的亲自督促下,国民党空军扩建舟山机场,调集大批飞机,对上海、杭州等城市进

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