采购的还是CH-47与UH-60。

　　按照计划，要到二零一四年的第三个季度，美国陆军才能获得UV-22。

　　所幸的是，在中国大陆战场上，因为中国军队顽强抵抗，美军一直没有能够发起大纵深进攻，战场纵深一般在两百公里之内，大部分时候甚至不到一百公里，而这点距离完全在直升机的支援范围之内，不需要航程更远、速度更快的倾斜旋转翼飞机。

　　也正是如此，美国陆军才大批量采购了数千架直升机。

　　到二零一三年底，美国陆军装备的直升机总量已经超过五千架，为所有主力师都配备了一个独立航空旅。平均算下来，美军每个主力师装备的直升机超过了三百架。即便把主要的国民警卫队师算上，每个师也有两百来架直升机。

　　如此强大的垂直空运能力，使得美军在作战行动中有了更多的选择。

　　最直接的体现就是刚刚结束的突出部战役。

　　在这场战役中，美军能在一天之内从通辽杀到敖汉旗，挺进两百多公里，主要就归功于美军的垂直突击。地面部队进攻之前，美军就依靠强大的垂直突击能力，控制了沿途的主要制高点与村镇，将交通线两侧的防御范围扩大到五公里之上，从而使在该地区活动的游击队无法有效阻击美军。

　　可以说，如果无法火速进军，美军就不可能顺利打下敖汉旗，战役结果将截然不同。

　　当然，垂直突击也不是万能的。

　　因为直升机的运载能力非常有限，即便像CH-47这样的大型直升机，也最多只能运送装甲车辆，无法运送主战装备。在较为开阔的战场上，美军很难依靠轻型部队挡住中国军队的装甲部队，也就使垂直突击丧失了意义。所以在绝大部分时候，美国陆军的垂直空运都用在了运送作战物资上，而不是用来运送作战部队。

　　只不过，到了喀喇沁旗，这一情况就不一样了。

　　占领这一战略要地之后，美军没有继续推进，而是着手组建防御阵地。

　　这也是没有办法的事情，在主力部队跟不上来的情况下，美军无法继续进攻，只能以守代攻。

　　也就是说，等到罗耀武在十一月底组织起游击队发起反击，在十二月底做出攻打喀喇沁旗的决定时，美军已经在该地构筑起了较为完善的防御工事。因为美军在防御作战中主要依靠空中支援与炮火支援，所以不需要太多的装甲力量，只要能够为前线部队提供补给，就能让部队守住阵地。

　　更重要的是，在喀喇沁旗，美军不用担心遭到中国军队装甲部队的攻击。

　　原因很简单，当地的复杂地形让装甲部队毫无用武之地。

　　用步兵攻打构筑完善的美军阵地，显然是一件非常艰难的事情。

　　在这种情况下，美军的垂直空运能力就成为了至关重要的因素。甚至可以说，只要美军的空运没有被切断，守在喀喇沁旗的美军就不会被击败。

　　罗耀武不是不明白这个道理，而是找不到有效的解决办法。

　　主力部队还在后方休整，并且在等待补充的主战装备，为开春后的决战做准备。能够派上去的只有游击队，以及少量新编集团军的作战部队。更重要的是，喀喇沁旗距离赤峰也就百来公里，根本没有穿插空间，也就很难切断美军的空运通道，甚至很难对往返与赤峰与喀喇沁旗的直升机群构成重大威胁。

　　受此种种因素影响，攻打喀喇沁旗必然是一场代价惨重的战斗！