3号火力点为什么没人值守，不管出了什么事儿，及时通报进度才是关键。只有让位于天上的指挥官蓝迪掌握全局情况，才能做出下一步指令。

　　换句话讲，假如这次空降突袭行动不成功，天上的6架运5B就不会再进行机降，立马掉头返航。那架C130运输机也没法下来接人，这70多名伞兵只能靠自己想办法杀出去，或者干脆投降。

　　没辙，这就是伞兵的命运。从踏上飞机那一刻起就别指望有太多后援，标准的不成功便成仁，没有回头路可选。更不能指望靠装备碾压，和普通陆军相比，深入敌后执行特殊任务的伞兵，携带的武器弹药少的可怜。

　　“原地待命……重复一遍，原地待命……”耳机里传来了蓝迪的声音，很显然，另外两个目标还没完全得手。

　　“哒哒哒……啪啪……”还不到三分钟时间，意外又发生了。体育馆方向传来了清脆的枪声，一个点射，连着两个单发，都是徳制步枪的响动。

　　“一队二队，四队五队，坚守阵地，掩护大部队机降！”几秒钟之后蓝迪用略带急促的嗓音下达了新命令，同时一阵阵密集的枪声也从体育馆方向传了过来，还伴随着空中低沉的发动机轰鸣。

　　6架运5B突然打开了全部夜航灯，排着紧密的队形向体育场跑道鱼贯而下。高天一早在几个月前就已经借口饭后遛弯，用脚步丈量过这座体育场的尺寸。

　　它南北全长189米，东侧跑道长151米，体育场南侧有高层建筑，但北侧是清峪河岸，除了一道3米多高的铁栅栏和四角的灯光架，毫无遮挡。

　　151米能降落飞机吗？确实不太够，即便像运5B这样的老式双翼机，满载情况下也需要180米到200米的滑跑距离。不过古人云了，只要思想不滑坡，办法总比困难多。

　　经过在京城几个体育场的模拟试验，满载的运5B在150米跑道上也是可以降落的，只是需要拐个小弯。在滑跑最后的阶段沿着跑道转向，就能解决跑道不够长的问题。