牙的5挡手动MT波箱，悬挂系统也是市场上随处可见的螺旋弹簧交叉前悬，后钢板侧是最简单粗暴的钢板非独立悬挂。

　　这些部件，已经是市场上技术非常成熟的了。所以测试审核过程，没有收到一丁点儿的阻碍。

　　就是在这样的进度下，李凡愚很快制造出了三辆测试用车。

　　看着面前三辆手工组装起来的自由斗士，李凡愚终于抹了抹脸上的油污，对一旁的徐森吩咐道：“去，通知DME的克里斯。就说我有请他过来参观大众新款中型皮卡的测试。”