出站信号机险性事故的研究分析会。
事故的责任很明显，事故主要是2302次列车主机司机擅自关闭了自动停车装置，并在列车运行中打盹睡觉造成的，因此定古江机务段负事故的主要责任。古江列车段运转车长在执乘中睡觉，没能及时防止事故，定古江列车段负次要责任!
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《铁路子弟》第569章 事故责任(2/2)
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