的。在返回驻地的途中，他就已经发现此战的重要节点，就是不能让本溪以北的小鬼子南下捣乱。

“看来只能速战速决，绝对不能拖延时间。”郑智宽已经在心里盘算了一番：“通过团长的话音可以推测，只怕接下来可能要大范围移动，这个地方暂时不过来了。那就是说，破坏铁路、搜刮物资之后，关键还需要运输的时间。”

回到牛蹄山驻地，已经是当天下午三点多钟。郑智宽没有休息，就赶紧把自己的四个连长找过来传达作战命令。

“二连和三连由副营长于永志指挥，猛烈突袭连山关火车站。一连伏击下马塘的敌人，四连伏击通远堡、草河口的敌人之后，立即增援刘家河，并接受李泊舟营长的指挥。我带领通信排的电台，就在连山关火车站东南两公里的陈家沟。”

郑智宽最后说道：“什么狗屁战前动员，老子没有多话，就把团长老大的原话转告给你们！如果明天的战斗出了纰漏，你们***都给老子把军装脱了，然后自己走人。不用总司令和陈老大找麻烦，老子自杀谢罪，大家都眼不见为净！”

当天下午六点，因为各连炊事班要准备第二天的干粮，所以侦察营比平时推迟了一个小时开饭。

到了凌晨三点钟，又比平时提前了三个小时开饭。上午九点开始吃午饭，又提前三个小时。

这是部队的老传统，一旦大战将近，营长就会调整战士们的生物钟，增强适应能力和持久作战能力。

战士们知道这是在调整生物钟，接下来应该会连续作战，不可能有很长时间停留下来做饭。途中只能随便啃两口干粮，暂时就没有时间吃饭了。

758、轨道装甲车

1937年10月14日上午11:00分，郑智宽一声令下，四个连跨上战马立即下山，按照自己的战斗方位奔赴各地。

“通信排出发，我们也下山！”

郑智宽带着通信排70人和两部电台，离开了驻扎两年时间的牛蹄山，向连山关火车站疾驰而去。

下午一点左右，侦察营长郑智宽刚刚带着通信排赶到目的地，把自己的指挥部找了一个小山坡安顿下来，从北面突然飞过来一匹战马来到近前。

马背上的战士没有下马，而是一带缰绳大声说道：“报告营长：我是一连一班长。我们一连已经全部埋伏到位，但是发现了一个新情况。”

郑智宽点点头：“别着急，下来喝口水慢慢说！”

“是这样的，我们一班到位以后，就对下马塘进行了抵近侦察。”一班长接过水壶喝了一口水，又接着说道：“我发现了两辆能够在铁路上跑的六轮坦克一样的装甲车，而且还是崭新的。左右两侧还挂着六根铁轨，这家伙以前没有见过。”

郑智宽不动声色的问道：“火力情况是如何配置的，你们看清楚没有？”

“看清楚了！”一班长蹲在地上捡起一根树枝边画边说：“小鬼子原来的装甲车，都是侧面开门。但是这个能够在铁路上跑的家伙，前面像卡车左右开门，后面像坦克炮台从上面开门。”

“我摸到距离四百多米的地方用望远镜观察，刚好看见装甲车里面的人出来，所以对于开关门的结构看得很清楚。前面驾驶室有一挺重机枪，后面的炮台上面是一门能够旋转的37mm速射炮。”

“既然如此，你们的作战计划要适当调整！”郑智宽点点头说道：“你回去告诉你们连长，这种装甲车很有用处。可以使用生物手雷，但绝对不能使用肩扛式火炮进行打击，老子需要得到完整的东西！”

“还有，你把我的两个机枪班带过去。伏击战进行的同时，你们要分出一个排占领下马塘。凡是和火车、装甲车有关系的东西，全部都要收拾好带走！尤其是汽油、柴油和37mm速射炮的炮弹，这是关键。”

对于这种东西，郑智宽和他的兄弟们是第一次知道。一班长所看见的这种怪物，其实大有来历。如果白书杰在这里，他看一眼就会明白是个什么家伙。

其实这是小鬼子最新研制出来的的九五式铁道装甲车，于1935年开始试探性装备部队。因为这一年是小鬼子神武纪元2895年，所以称为九五式。

该车全重8.7吨，车长4.9米，宽2.56米，高2.43米（公路行驶状态）。全车装甲厚度为8毫米，装一台84马力汽油机，乘员6人。

从外观上看，九五式铁道装甲车和普通的履带式装甲车没什么两样，它也有着坦克一般的两条履带，每侧装有8个小直径负重轮，每两个一组，分为4组。

但实际上，该车的奥秘全都隐蔽在履带内侧的车底部。如果俯身下去看，能够看到在履带内侧车底部有4个铁轮子，这是4个专门配合铁轨使用铁道路轮，公路/越野行驶状态时，这4个铁道路轮位置高于履带，因此不会影响到履带的正常运行。

小鬼子对于武器设计，第一个要求就是综合使用的能力。所以他们想的还算周到，车内设有一套较为完善的公路/铁路行驶转换机构。

如果要从公路行驶的履带状态转入铁道行驶状态，则驾驶员先要用自带的备用铁路和地面铁路连接起来，然后操纵装甲车“骑上”铁道。

此时，装甲车的两条履带刚好位于铁轨的两侧，而4个铁道路轮的位置则刚好位于两条钢轨上方。驾驶员就可以通过车内的转换机构放下铁道路轮，将装甲车整个“撑起来”，使履带离开地面。

与此同时，发动机产生的动力也由原来传递到履带驱动轮，改为传递到铁道路轮。这样，它就变成了一辆可在铁轨