其中最关键的部分，就是发动机的改进。需要根据英国梅林发动机V-1650，直接晋级到V-1650-9，目前的项目编号是“ZG38两段增压式涡轮发动机”，最大输出功率1850马力。

整机基本参数是：一台ZG38发动机，长9.83米，翼展11.40米，高4.18米，翼面积21.85米2，空重3200公斤，最大起飞重量5300公斤。

最大时速720公里/小时，巡航速度480公里/小时，作战半径2100公里，极限航程5000公里，实用升限13000米，爬升率1100米/分钟。全金属支架、蒙皮，增压密封舱，外带弹射椅和降落伞，单座单人。

武器装备：机翼上2门30mm航炮，2挺12.7mm机枪；机翼下安装2副挂架，可以携带2枚230公斤炸弹，或者230公斤增程副油箱（加装副油箱优先供油系统）。

双方经过来回请示汇报，前后拖了六天，1938年5月4日终于签订了一份协定。白书杰除了需要转让相关内容的授权书以外，还需要补充现金2100万美元。

为了加快研制进度，必须首先给波音公司预先支付500万美元，确保立即开始FL38G的预研工作。

不过，篮彩芹没有同意波音公司的意见，而是拿出现金50万美元，让他们按照自己提出的“设计方案”，直接生产三架原型机。

一架用于风洞试验，一架用于静力试验，一架用于实操验证。一旦实验满足设计标准，飞龙国际投资公司一次性支付全部322架（其中舰载机型124架，双座教练机2架）的经费。

弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂需要“提前报废”的相关舰船，篮彩芹答应1600万美元的资金一次性到位。

佩恩最后表示：总之，白书杰是必须首先支付一半的款项，解决两个合作企业的燃眉之急，先把2艘巡洋舰、4艘驱逐舰和6架B-17（飞龙FL37H重型轰炸机）“运输机”拿走。

协定中涉及到的航空母舰、战列舰、Y-36（飞龙FL36G攻击机）重型攻击机，那需要等到1939年6月30日前交货。有关飞龙FL38G全天候攻击机，必须等到航空母舰完成才能提货。

因为这都涉及到重大事项变动，还必须举办听证会广泛征求意见。不过，根据相关法律程序，事关国家安全问题，总统有特别授权的规定。只要能够获得外部投资，听证会获得通过应该不是问题。

阿尔·卡彭获得自由的问题并不会产生麻烦，根据美国的相关人权法案，他现在身患绝症，地方法院就可以特赦。

但是，他本人必须书面承诺：“不在国内继续发展警方不能掌控的武装势力。如果违背承诺，到时候二罪并罚，就要被终身监禁。”

对于阿尔·卡彭来说，能够提前出狱本来就是万幸。能够健康的出院，以一个男人的身份出院，那更是想也不敢想的事情。

尤其是白书杰在《公海经营计划书》里面展现的一个美妙图画，已经让阿尔·卡彭有些迫不及待，希望尽快看看太平洋上面到底有什么好玩的东西。

詹特斯护航保镖公司已经有了许可证，阿尔·卡彭这一次接受教训，一切都按照法律办事。所以出来以后的第一件事情，就忙着办理“持枪证”，让手下的兄弟们身份合法化。

第二件事情，就是请求张景福派几个人对自己的保镖们，按照军队进行正规训练。因为他已经知道，自己的四个兄弟没有反抗之力就被日本人给杀了。但是，那些日本人却全部死在张景福的人手里。

不怕不识货，就怕货比货。在江湖上找饭吃的人，最敬重的就是有真本事的人。如果能够学一手保命的绝招，对任何人都没有坏处。

张景福经过电报请示白书杰，最后让向朝阳派出一个班，对詹特斯航运保镖公司的287人进行培训，认真传授近身格斗术。

原来，波音公司为了尽快拿到接下来的500万美元，投入新战机的量产改进研究。

经过“上面的授意”，过去的三个多月加班加点，已经把6架B-17“运输机”按照白书杰的要求改装完毕，现在人家已经在催促提货。

原来为了把这些庞然大物弄回家，白书杰还准备来一个“环球飞行”。现在有了奥兰多飞龙国际航运公司，难题已经迎刃而解。

关键是有了7艘万吨远洋货轮，经过半年时间的改造，现在已经变成了带活动顶棚的“封闭式货仓”。

随着保镖公司完成武器装备的添置，还有自己第一批培训水兵会的回归，保镖公司的两艘驱逐舰已经可以开动。

在此期间，飞龙国际投资公司接管了樱田投资公司下属的轴承厂、标准件厂之后，篮彩芹和张景福都是火线上的战将，对于武器装备自然最关心。

所以他们已经按照图纸，生产了1200座舰载五管密集阵。专门给自己的水兵，还有保镖公司生产了4800支AK47突击步枪，360挺DW7.62轻机枪，120挺DW12.7通用重机枪。

另外，还加工了平壤那边急需的双联装460mm主炮、双联装380mmSKC副炮、双联装88mm高平两用炮、四联装博福斯40mm型舰载高射炮所需要的炮管、炮闩、底座、炮塔、轴承、齿轮等配件。还有各种车辆需要的钢圈、轮胎、减震器等悬挂系统。

这些东西现在都是分开的散件，如果不是军人，根本不知道是什么东西。只要到了公海上，随时都可以把这些