总司令，这是我们研制的第三代涡喷发动机，涵道比0.5，实用输出功率2900马力，最大输出功率可以达到3180马力。”

“这两架验证机就是您设计的尺寸：机长11.26米，翼展9.63米，高度3.80米；空重3.81吨，正常起飞重量5.37吨，最大起飞重量6.35吨。”

“试飞员把速度控制在950公里以内，经过反复试飞已经有了结果。实用升限14800米，最大高度15600米，普通航程1950公里，作战半径900公里；最大转场航程2620公里，携带副油箱的最大滞空时间2小时45分”

“安装了最新式的预警天线系统、敌我识别系统、降落指示仪、机头空速管、无线电测向仪、无线电高度计和空中对讲机。为了纪录空战效果，量产型准备装一台摄影机。”

“验证机型的武器装备是：机腹一门40mm航炮，一条48枚炮弹链；机翼对称布局两门20mm航炮，携带两条60发炮弹链；另外，在不携带副油箱的时候，可以在两个机翼下方挂载两枚520公斤的炸弹。”

说实话，白书杰心里非常满意这款战斗机，因此低声问道：“密封舱的增压系统、弹射椅和降落伞的设计都跟上来没有？试飞小组对这款战斗机有什么评价？”

蒙恩笑着说道：“他们别的意见都没有，就是还没有适应高速起飞和高速降落。尤其是时速130公里以上的高速降落，让那些小伙子紧张了好长时间。”

“慢慢来吧！”白书杰微笑着说道：“技术革新必然带来思想观念的转变，这需要一个过程。如果考虑到降落安全问题，其实也可以设计减速伞，这样就可以做到刹车和减速伞双保险。”

“哦，对了，你们研究的抗腐蚀材料，有进展吗？不然的话，这些飞机今后都不能到航空母舰上作战。同时，你们现在就要考虑安装尾钩，还有使用阻拦索对起落架的强度要求。你有机会就催促一下，蒸汽弹射装置的研究工作要加强。”

想了想，白书杰又指着没有安装发动机的一架B-17空中堡垒、DC-3运输机问道：“改装两架高空高速侦察机，你们研究的结果如何了？”

听到这个问题，蒙恩开始兴奋起来：“总司令，我正要向你汇报自己小组取得成果！根据您高速度、大航程的基本要求，我们小组把这两款飞机的发动机拆下来，然后和我们自己的发动机进行了比较，终于找到了一个最佳方案。”

“B-17使用的是三重21缸气冷星型发动机结构，DC-3和我们现在设计的发动机，都是两重14缸气冷星型发动机。其实很简单，我们决定把星形气缸加大一重，变成四重28缸，就可以达到3600马力，极限功率输出可以接近4000马力。最大时速680公里，2400米高度经济巡航时速450公里，实用升限9300米。”

“与此同时，我们并不准备采用这两架飞机的机身直接改造，所以您看见的这两架飞机没有安装发动机。而是把B-17放大，然后增加玻璃钢等复合材料的使用比例，仿制两架结构更加轻便的机身。”

“目前已经完成整机实验，马上就要总装下线，总重量只有3.4吨。这样一来，就可以装备更加丰富的探测仪器。不仅仅是装备照相机和冲印暗室，而是我们准备用摄像机和新制造的可视图像显示仪，也叫电视机，可以让机组很直观地看见地面情况。”

“但是，因为主梁采用了高强度抗剪钢材制造，并联8个封闭油箱，最大起飞重量初步估计可以达到60吨，航程超过6500公里。载重分为满油箱远程载重8吨，三分之二燃油航程4200公里，中程载重16吨。”

889、震慑内战

战略侦察机有了眉目，白书杰心里终于松了一口气。他现在也不得不承认，科学技术的发展，都有自己独特的规律。

美国人研制出空中堡垒B-17以后，仍然继续挖掘这一款轰炸机的发展潜力，最后弄出来了“超级空中堡垒”，也就是后来威震天下的B-29！

白书杰这一次的基本指导思想，本来是想利用B-17的载重量，改造2架侦察机。没想到蒙恩他们这些科学家不愿意走别人的老路，而是有效借鉴别人的经验，竟然提前把B-29给整出来了。

按照蒙恩的介绍，他们这个专家组弄出来的这一款高空、高速、大航程的侦察机，基本性能竟然比未来美国人的真家伙还要略胜一筹。

正因为如此，白书杰没有理由不高兴。可惜蒙恩不让白书杰提前大饱眼福，一定要进行最后验证以后，才请他这个总司令官亲自验收。

不过，蒙恩没有让把白书杰太失望，又带进一个专门挖出来的大机库，让白书杰再一次对科学家们的创造精神佩服得五体投地。

一排6架“支奴干”摆在一个巨大的长条形平台上，三十多名技术工人正在里面忙绿。

蒙恩兴奋地说道：“总司令，根据您的指点，这一款双引擎、双旋翼、超过重型运输机的怪物直升机，终于成功了！他们正在安装预警雷达、通信设备，检查仪器仪表。三天以后就可以交货！”

“机身长16.29米，机高5.68米，机宽3.61米；旋翼直径16.83米，可以折叠；采用4轮式固定加强起落架，2个前起落架均为双轮，2个后起落架为单轮。空重9.75吨，内部有效载重8.5吨，外部正常挂载10.4吨，最大挂载15.5吨。”

“