王茂生看到这情况,知道自己在海运这个方向基本没戏了。
前思后想,回国。
干不了远洋海运,那就做近海海运。
做国内周边和亚洲区域的运输也一样,只是赚的少点。
回国后刚申请船只近海的手续,也联系了一些老客户,说明茂盛海运发展亚洲货运的方向。
很多老客户,还是露出了比较强的合作欲望,这也让王茂生前些天差点死的心,又燃烧起来。
“王总,不好了,我们船只申请亚洲航线,被海事局打回来了,说我们在远洋航线上投诉太多,短期审批不下来。”
王茂生刚想对着进门的员工质问,接二连三的员工进来。
“王总,工商和税务的人来了,没有提前通知过。”
“王总,刚才海运协会的陈秘书,打电话说我们茂盛海运违反协会的规章制度,要把我们公司在协会除名。”
“王总,乐融集团发了一个通知函,要终止和我们公司所有的海运合作。”
王茂生开始还想逐一细问,但是看着市场部、商务部、采购部的人同时汇报的消息,王茂生就知道麻烦了。
这种情况出现,傻子都知道,有大佬要搞他。
王茂生不由想到昆仑集团,想起洪成文以前起家的传闻,王茂生瘫坐在沙发的身躯忽悠颤抖一下,脸上恐惧中带着一丝懊悔。
