到斯柯达和大众必然是两个定位，这对斯柯达的品牌定位是个致命的伤害！”

　　“所以斯柯达只能成为大众的附庸，而且长此以往，一旦口碑形成，斯柯达的天花板就是大众的地板，斯柯达永无出头之日！”

　　“我想这也是大众现在的董事会对斯柯达的态度主要原因，与其收购一个附庸般的存在，不如成立一个新的系列！”

　　卡恩听完翻译，看着李卫东有些出神，这种论调李卫东不是第一个提出来的，目前在狼堡，有这个论调的人有不少。

　　收购斯柯达不如重新建设一个新的工厂，而且成本将会更低，所以在斯柯达没有一个完美的财务报表前收购斯柯达困难重重。

　　原本卡恩会认为再经过一两年的发展，斯柯达的财务状况肯定会有起色，那个时候一定是董事会下定决心的时机。

　　但是哪里想到会冒出李卫东这么一个人，正好卡在这个点上，若他还是执总裁自然可以强行通过，但是现在他已经半退休了。