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1989红色攻略_第141节(3/3)

1989红色攻略  | 作者:步枪|  2026-01-15 02:43:25 | TXT下载 | ZIP下载

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呼,二是为骏捷的性能欢呼。不是什么车都能玩飘逸的。

下了车,李路很满意地和张天成以及在场的工人们握手,感谢大家的辛勤劳动,祝贺大家为国家造出了一辆好车。那派头跟国家领导似的。

接下来是考察新厂区,李路临时建议全部搭乘骏捷车,于是几辆颜色各不相同的骏捷就载着李路的团队和红色汽车的高管们上路了。红色汽车已经是南港市的企业大户了,不过张天成秉承张慧芬的作风,没有通知相关部门,也就没有警车什么的开路。

李路坐在头车上,就是那辆红色骏捷,张天成陪着。

红色公司是在原来的南港市三星汽车的原址上建设起来的,那里在开发区,虽然说目前地方都还够用,而且根据后世的记忆,南港的开发区是国家级的,但是即便到了后世也搞得不好。不过现在历史发生了一点点变化,主政南港的不再是原来那个“以农业为主”的市委书记,而是他那个经济思路清晰的老子***。

所以,用不了多久,开发区就容不下红色汽车了。因为可以预见,在李路的指点和庞大的财力支持下,红色汽车肯定会成为华夏第一大民营汽车企业,甚至很快就会赶超那些国家车企业。

于是,寻找更加合适的地方建设新的生产基地就成为了一件比较重要的事情。在李路的规划里,开发区那边也开始拿地,主要简称研发中心和各种技术服务中心,同时作为红色汽车的公司总部。按照李路的长远规划,红色汽车将会设计到一切陆地交通工具,然后朝军工车辆发展,甚至还会造坦克。所以,光是研发中心就需要很大地方了。

而庞大的生产基地,李路和老爹商量了之下,决定选在距离开发区三十公里的北岭镇。听名字像是山区,其实是一望无际的平原地形。李路完全是按照后世的记忆,划出了未来会出现的几条高速公路路线和铁路路线,而北岭镇就在这些交通要道的交互地带,地理位置相当优越。

李路顺便给他老爹提了提,要想富先修路……

整个北岭镇依着207国道而建,几条省道县道从镇子中间交汇穿过。此时的北岭镇已经体现出地理位置的优越性来了。

车队驶过镇区,坐在头车里的李路禁不住站在军人的角度开始观察。从镇子的位置看,距离南港港口不足四十公里,从东南西北四个方向的道路在这里形成交汇。倘若爆发战争,这里显然是一个必须夺取的交通要点。控制了这里,就等于掐住了整个南港乃至整个半岛的脖子。威胁全部来自北方的机械化部队。

“李总,你看,

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