并且首先成立了大唐石油装备研究所，把研究、新技术的实验放在了首位。

这是摆明了车马挖国企的墙角了。

稍有区别的是，大唐实业推行竞争上岗，不同标准的薪资。同一个岗位的人，有可能最终拿到手的钱会有倍数上的差别。这就要看你在岗位上的表现如何了。同时实施一系列的奖惩措施，效仿军队设立不同级别的功劳等级，不同的是军队给的是荣誉，大唐实业给的是真金白银。

抓着铁饭碗还是去拼一个有希望越变越大的饭碗，这就要看个人的选择了。在国企倒闭破产大潮未到之前，这的确是一个艰难的抉择，更别说石油行业的国企职工了。

为了尽快地聚拢人才和熟练的工人，红色地产提前进入了南港市。关振华亲自率领百年建筑公司的施工大军以及建筑设计研究中心的人马开进了南港。很快，大唐实业员工住宅小区的效果图就作为一个巨大的吸引点送到了宣传部门。接着，首期工程进入施工，时间甚至比石化基地都要早上一些。

高端大气上档次的员工小区成了最后一根稻草，这下犹豫不决的人不再犹豫了，收拾行装从各地奔赴南港。短短时间，大唐实业就聚拢了上千人，而这些人都是来自于国企单位的能手。

而戚君庭、关振华和江南，使出浑身解数，找人的找人，托关系的托关系，利用家族的利用家族，到处找石油领域的大拿级人物。戚君庭瞒着自己的老子直接把石油大学的一批毕业生拉了过去，他爹知道后直骂挖社会主义墙角的败家子；关振华通过军队的关系寻找当年参与过石油大工程的牛人；江南的方式简单粗暴了一些，他居然找到他老爹的战友，西疆建设兵团的某老板，直接过去把人家克拉玛依的一支勘探队给拉了过来……名义上是借用，鬼知道这大内南哥会不会有借不还。

江南之所以这么卖力，并非是看在李路赠送的5%股份上，他此时根本就想象不到这5%的股份未来会值多少钱。他这么做，纯粹是出于报答李路，同时巩固和李路之间的关系。

路南租赁公司经过一年多的发展，已经成为拥有上万辆营运车辆的大公司。除了占据了帝都出租车市场将近70%的份额外，江南秉承他一贯的行事作风，很简单很粗暴地开拓了珠三角各大城市的市场。拳打脚踢地把南方省会城市岭南以及特区邻港的市场拿下了将近一半。

经济发展飞速的大城市里，出现了越来越多的红色涂装的打着楷体“路南”二字的出租小汽车，全部都是国产的红色汽