汽车尾随于后，在那呛人的发动机废气中亦步亦趋。

　　演习场就在军营对面的那片戈壁滩上，很快赵北就赶到地方，然后迫不及待的从坦克里头爬了出来，就坐在舱口，左手摁住舱盖，右手摁住喉咙上的那个喉头通话器，向驾驶坦克的白朗下达命令。

　　“不去检阅台那边，咱们先去进攻方那边看看。”

　　听到命令，白朗一扭操纵杆，坦克立刻调了头，朝西南方向驶了过去。

　　看到总统突然改变了计划，跟在后头的那些政府随员和军官一时有些慌乱，汽车和摩托车在戈壁滩上乱做一片，好一阵才恢复了秩序，然后急急忙忙跟了上去。

　　趁着坦克还没赶到进攻方阵地，赵北又回到了坦克舱里，看着那名电报员接收电报。现在坦克和装甲车尚未批量装备无线电话，因此多数坦克依旧采用古老的旗语进行联络，而赵北所乘的这辆最新型坦克是一辆专用的指挥车，负责指挥装甲突击纵队的行动，而在此次演习中，这辆坦克的电台直接与张立诚的指挥车进行联系，并不直接干预指挥。

　　这两年中国的工业发展速度非常快，无论是轻工业还是重工业，都取得了令人满意的成就，而作为重工业成就之一，中国的坦克与装甲车制造水平也提高了许多，现在，中国的重型车辆工厂已经能够制造重达二十吨的坦克了，而且坦克炮也从四十七毫米短管炮向同口径长管炮发展，目前部分坦克已换装五十倍径的四十七毫米长身管坦克炮，炮弹的初速更快，穿甲能力更强，可以在远距离轻易击穿欧洲坦克的正面装甲。

　　相比之下，欧洲战场现在的那些坦克和装甲车显得比较原始，不仅完全照搬中日东北亚战争中中国旧式坦克的式样，而且在战术的使用上也非常笨拙，通常没有大规模的侧翼包抄战术，最常用的战术是正面突击，而且为了这个目的，欧洲各军事强国的坦克现在正在向大体积、多炮塔方向发展，因为在欧洲军事强国的军官们看来，坦克应该是一种用来支援步兵作战的武器，再加上速度不快，因此，最佳的战斗方式就是在坦克上安装更多的大炮以及更多的机枪。

　　但是，中国国防军的坦克发展思路却与欧洲很不相同，从一开始，走的就是单炮塔路线，而且极其重视对坦克发动机性能的改进，以及乘坐时的舒适性。

　　为了改进坦克发动机的性能，中国的工业技术部门对柴油机的结构进行了持续改进，不仅能够保证更多的摩托小时，而且也能使发动机提供更强的动力，与此同时，对坦克行走部分的悬挂装置进行了优化设计，而且对履带的形状、结构也进行了必要的调整，以使坦克能够适应各种路况，并加宽了履带的宽度，进一步改善对道路的适应能力，并保证在野战条件下的快速行军。

　　赵北现在乘坐的这辆坦克是指挥车，为了安装体积巨大的电台，不得不取消了坦克炮，真正的武器只有机枪，不过为了迷惑敌人，坦克依旧保留着炮塔，而且炮塔正面还安装着一根空心钢管，直径、长度都与真炮一模一样。

　　由于受通讯手段的限制，现在的坦克师还无法组织大规模的协同作战，只能在战斗开始之前制订多种预案，然后根据战场形势变化而协调各装甲突击分队的攻击，在这种情况之下，装甲部队的编制太大毫无意义，而且会影响部队的灵活指挥，也正是这个原因，目前中国陆军中只有统帅堂第一师这一个装甲师，而且这还是在赵北的坚持下得以保留的编制，因为他很清楚未来坦克部队的发展方向。