2个人失败了。失败只有一种结果：死亡。我开玩笑说：“我已经想到了好几种死法：刮到电网上被电死、撞到栅栏铁丝网上缠死、掉到农场被玉米秆杵死、落到牧场里被牛群踩死……”

梁红抓着我的手悄然加大了力气，一脸的紧张：“老张……要不……不要……”

我搂过她的肩膀，笑着安慰道：“没事儿的，我这吨位，一般的风吹不走。”我转头对小伙伴们说：“明儿早点飞，在强风来之前完成着陆。”

第二天，整个团队的人都早上6点起来，开始忙活设备，另外又雇用了附近的一些工人，帮我们给数量庞大的气球充气。我们事先预估了每一只气球的承重量，得二百多只气球才能让我飞起来。计划不如变化，我们低估了给气球充氦气的难度。工人们很卖力，寺院里很多黑人和尚也都出来帮忙，但是给几百只硕大的氦气球充完气，已经11点半了。被升得最高的，是一只黑色气球，上面印着曼德拉的头像，迎风微笑。

蓝天、白云、微风，几百只气球拴在车上，飘在天空，住在附近的人都被吸引了过来，不知道我们要干吗。我说：“今儿个如果我不飞，都对不起这么些异国观众了。”

气球下方的坐袋，就是我的驾驶舱。我全副武装地把自己绑了上去。GPS、对讲机、飞行仪器等设备之外，我还带着军刀和手枪——跟谢宇航借的。气球飞上天只能跟着风力走，人是没法控制的。我能做的，就是在关键时刻，割断拴着气球的绳子，或者开枪打爆气球，以完成下降和减速。

一切准备就绪，时间还是错过了，已经到12点了；烟斗的天气预报挺靠谱，强风如约而至。

烟斗说：“现在起飞就是自杀。这阵风得持续几个小时，如果现在飞，气球上天肯定全爆，挑战归挑战，咱不能玩儿命。”

这会儿我们能做的，就只有傲立风中点上根烟，静静地等待。但是我心里很明白，就是今天必须飞，如果等到明天，气球肯定漏气，我们这次飞行计划就算泡汤了。到那时，我这个飞越彩虹国的梦想，就得无限期延后。

狂风怕落日，我们所有人的希望都寄托在傍晚，希望风能退去。

一伙人，伴随着几百个五彩缤纷的气球，被困在南华寺前的艳阳天下。不时有气球被吹爆，小伙伴们都及时地补充备用气球上去。随着时间越来越晚，风力丝毫不见减弱。大伙儿的脸上，已有丝丝担忧。

四个小时之后，强风终于散了。我站起来伸了个懒腰，重振精神，准备起飞。

“等等，等等。”烟斗又把我摁下。有新问题了。经过一下午的强力席卷，气球的绳子都缠绕在一块儿了。如果我在天上要减速或下降，割断绳子的话，气球根本飞不出去；这种情况下我只能用枪，但是子弹的穿透力强，可能会一弹打穿多个气球，导致我快速坠落。

怎么办？重新绑？来不及了。不飞了？不行，开弓没有回头箭。最后谢宇航想出来一个办法：“还是开枪解决吧，但是只能打气球群外围的气球，这样就不会射穿多个了。老张你枪法没问题吧？”

我可是考过射击执照的。

南非的冬季天黑得早，已经不能再等了。安全起见，我留了个尾巴——一根粗绳在地面，做了几次试飞和测试，直到确定了风力能够达到要求，不会把我刮到莫桑比克去。

万事俱备，东风也差不多凑合了，但是这会儿我却有些犹豫了。在准备这次飞行的前前后后的一个多月里，我都志得意满，觉得问题不大，肯定能飞；但是到了真正临飞前，我竟有些紧张和害怕了。在天上一切都不由我控制，一股气流、一阵强风、一个气球的突然爆裂、下落时一个凸起……随便一个意外，就会让我丧命于此。

我稳定了一下情绪，这个时候我不能乱。我在天上危险，地上的梁红他们更紧张。我打趣道：“要不要留个遗言什么的。”边上的梁红已经紧张得脸颊通红，又气又紧张地说：“老张，这时候你就别乌鸦嘴了。”

“三、二、一！起飞！”我深吸一口气，割断了锚绳。

气球的浮力迅速把我拉向天空，瞬间我有种失重的感觉。身上的仪器在报警，显示我上升的速度是1.7米/秒，什么概念？是电梯上升速度的五倍。

那会儿顾不上什么终于飞起来了的快感了，全是紧张。一股风力吹着气球拽着我斜向往前跑，我的耳畔是呼啸的风声；防风镜里，看到一些低矮的建筑在我的脚下“唰唰”后退。

上升到两百米左右的时候，感觉风速稳定了，耳畔没有轰鸣了。气球趋于稳定，我和风速一致，匀速前进。直到这一刻，我一直紧绷的神经才放松了下来，才能心平气和地看天空的美景——错了！我压根儿没法心平气和，这会儿我才突然意识到，我真的飞在天空了，我做到了！

张开双臂，我想拥抱整个天空。“I can fly！”我在天空尽情大喊。这种感觉和坐飞机绝对不一样，每个人孩提时代都有一个飞翔的梦想；几十年之后，我终于梦想成真，在天空上翱翔。看天高地迥，觉宇宙之无穷。我满心愉悦，那种感觉实在太美妙，一种无以言表的身心快感。