海军六成以上的兵力，杜布罗夫尼克集中了三成，只留下小部分在里耶卡。

　　不过随着协约国舰队扫清外围，最终全部集中向斯普利特后，奥匈又紧急调动，将杜布罗夫尼克的海军也集中到了斯普利特海域，包括欧根亲王号无畏级战舰。在杜布罗夫尼克基本上没有什么海军了，就连陆军都抽调了两万余人北上斯普利特，使得斯普利特在海陆空大军保护下真有些铁桶的架势了。

　　此刻，奥匈部署在斯普利特地战舰已经达到40余艘，其中战列舰8艘（其中无畏舰三艘）、航母1艘、潜艇6艘（德国援建）、巡洋舰和驱逐舰达20余艘，其他小型战舰近三十艘。不过除此之外，他们就再没有任何援军了，在里耶卡那小一成海军余部不过由一艘驱逐舰带领的数艘小型战舰罢了，如主力撑不住，他们来救也只是送死。

　　因为奥匈前陆军部海军局局长兼海军总司令，海军舰队总司令冯·豪斯元帅在去年亡故，这支海军由奥匈海军另一名元帅，不过却是普鲁士德国人的阿尔伯特·威廉·海因里希亲王全权指挥。当然，整个斯普利特可能发生的战争将由这个海军老帅负责指挥。包括陆军，空军。

　　尽管手中兵力已经非常庞大，不过已经64岁的海因里希元帅经验丰富，一直以谨慎著称。这十余年来，随着阿拉斯加新生势力的强势崛起，阿拉斯加海军也给了世人太多“惊喜”————先是无畏级战列舰，然后是超级战列舰，再是震惊世界的航母，还有比德国人有过之而无不及的潜艇，而且这些武器的第一次亮相几乎都引起了很大的震惊。

　　在攻加战役时只是小试身手，威慑多过实战，而真正用于全方面海战却是在太平洋大海战中，以一国海军之力强扛美日两个海军大国，还大获全胜。美日海军就此被削弱不少，若不是这两国本身经济实力比较强，特别是美国，此前又没有经过欧战这样的大战拖累，还有能力逐步恢复，否则他们只怕经此一战就会一蹶不振了。

　　而阿拉斯加海军这唯一的一次大海战已经向全世界证明了其海军武器的强大，虽然德奥等国并没有与阿拉斯加海军有过战斗，但美日海军可是经过美西战争和日俄战争考验的，阿拉斯加能够击败这两国海军联合，怎能不让海因里希慎重再慎重。奥匈海军若在这一仗中大败，可就不像美国，他们可能就此真的一蹶不振了。甚至整个欧战会因为这一次海战失败而真正走向不可挽回的地步。

　　就算不能胜也绝不能败，而且绝不能让协约国军队登陆成功。

　　奥匈舰队旗舰“联合力量号”战列舰的司令舱内，海因里希正凝视着舷窗外一架架起飞的战机，仿佛在思考着什么问题。一旁的舰队参谋长巴尔丁上将看着上司问道：“将军，您为什么不让所有战机升空？”

　　海因里希望了一眼参谋长，让后又将目光投向窗外：“布拉奇岛和赫瓦尔岛的机场加起来不是还有108架战斗机吗？让它们全体起飞，应该足够了……”

　　“可是将军，据布拉奇岛上的观察哨反应，协约国出动的战机数量也达到120架左右，而我们的战机性能……”

　　“战机性能上的差距是次要的……”海因里希没有回头，依然盯着远方的斯蒂芬大公号航母道：“关键是我们在航母的运用战术上不甚了了，这一方面全世界没有任何人可与阿拉斯加人相比……，不可否认，通过太平洋海战已经证明了一点：航母将成为未来海战的中坚力量。可惜，目前我们还只能把它们当作辅助武器……当然这是因为我们的航母甚至包括英美的航母都还不配做为主战武器，他们只配为战列舰提供掩护。只配成为辅助武器，我们的主力还是战列舰啊！”

　　其实早在这场战争开始的前两年，航母就已经被各国海军所重视，不过由于战争的日趋激烈，加上数次航母舰载机拙劣的表现，使得很多国家放缓了航母的研制。虽然并没有停止研究，但似乎不如开始那样重视了。

　　自从阿拉斯加航母大败联合舰队后，已经差不多被各国其他战舰特别是大型战列舰挤压了不少空间的航母研制工程又立即加快了速度，加大了投入，而像阿拉斯加那样的舰载机的研制更是迫在眉睫。

　　在航母制造上各国暂时无法达到阿拉斯加的标准，最后选择了过渡产品，但在舰载机这一项他们却无法完全使用过渡产品，否则航母最有用的武器达不到标准，那航母的作用也就等同于废铁了。

　　好在他们还是可以选择，选择配合航母的使用，牺牲一些性能，来提高起降，速度，升限等方面的性能。

　　比如奥匈航母装备的这种“福克E”舰载专用机是由德国人援助专门为斯蒂芬大公号航母基于空军用福克E改制的。

　　虽然速度和升限都有较大提升，但那是牺牲航程、即减少载油量才达到的效果，其最大航程只有600公里。另外，奥匈的航母目前只有一个功能————为战列舰提供保护。说白了，奥匈的航母上装载的全部是战斗机，唯一的作用就是抵御阿拉斯加航母舰载机的空中打击，而对舰、对岸攻击依然需要战列舰完成。因此，奥匈海军的主力依然是战列舰，航母只是一种担任护航和侦查任务的装备……这种情况在英美两个装备了航母的国家同样如此，因为一开始他们的打算就是反制阿航母，在空中取得制空权，这样就可以抵消阿航母的对舰、对岸攻