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北美大唐_第39节(3/3)

北美大唐  | 作者:白面黑厮|  2026-01-14 22:34:44 | TXT下载 | ZIP下载

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管,大唐的国际贸易公司,希望这一次能够派出几艘小型商船,跟随圣洁玛利亚号一同前往巴亚尔塔,我期望席尔瓦先生能够对我们的商船进行有益的协助。”

这才是白南真正的打算,让大唐的商船参与到这个走私航线中来!

061贸易需求

长滩港到巴亚尔塔港的航程并不算远,两千多公里的路程,如果快的话一周就能跑到,加上做生意,一个月差不多就能跑一个来回。所以说,对于大唐而言,加州到墨西哥西海岸的生意还是非常有利可图的,并能为大唐的工业带来各种本地没有的原料。

席尔瓦带着一点犹豫,他道:“我也很愿意帮助总参事和贵国拓展贸易,但是一旦洛杉矶到巴亚尔塔的商船数量变多,大量的唐国商品开始在墨西哥贩售,肯定会引起殖民地官方的注意的,那时候殖民地海军很可能就进行大规模的缉私活动,对于这个生意产生消极影响。”

白南则一副并不在意的表情,道:“新西班牙殖民地政府早晚会发现的,不过我相信并不怎么廉洁的当地官员以及海军,还是会收受一点好处的。另外你也不要忽视一点,新西班牙殖民地的军力是无法与大唐相提并论的,在必要的时候,大唐海军会对这条航线进行维护,靠着圣布拉斯的那几条护卫舰,还远远不够威武的大唐海军塞牙缝的。”

白南将放在桌子上的手搭在膝盖上,后背倚在了座椅靠背上,笑着继续道:“我可以跟你说实话,现在大唐跟西班牙之间的竞争,只能出现两个下场,战争或者贸易。大唐也许无意直接摧毁整个墨西哥殖民地,但是如果西班牙人不识抬举,我们会让整个墨西哥太平洋沿岸变成一片焦土,彻底截断马尼拉大帆船航线。我不觉得西班牙人可以承受这样的损失。而如果选择与我们大唐合作,西班牙可以增添很大一笔贸易收入,而且作为中间商将优质的大唐商品贩售到整个美洲地区,甚至是欧洲本土。那个时候,一条更加正式和合法的贸易航线将建立,或者巴亚尔塔港将建立起一个海关,而席尔瓦先生你的走私生意,恐怕就没法继续进行了。我的建议是,趁着唐西条约签订之前,大赚一笔吧,至于风险什么的,就见鬼去吧。”

席尔瓦左右寻思了一下,觉得白南说的很有道理。大唐在洛杉矶长滩港停泊的船只,可能比整个美洲西海岸所有港口的船只加起来还要多,大唐有着强势的军力,而新西班牙方面根本无从应对。他觉得任何正常的决策者都只能选择妥协。这条走私航线不可能长期维持,那么至少在大唐还支持这条走私航线的

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