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北美大唐_第253节(3/3)

北美大唐  | 作者:白面黑厮|  2026-01-14 22:34:44 | TXT下载 | ZIP下载

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更多人才地补充,大唐也迎来了更快的展。更不用说劳动力的爆炸性增长,使得各产业都经历了一个飞跃式的展。

如李星杰这样移民大唐受教育已经过五年,资质不算是特别驽钝的,基本上能够胜任大部分的工作。这些年轻的新移民们,在工商服务业等多个领域找到工作,并没有说特别集中在某一个行业。

其实以李星杰的学历,可以去做个什么公司的职员,赚得可能更多也更清闲。不过李星杰更希望成为一名警察,所以考取了警校。只是跟他预想的有点差距,他们有成为一名刑警或者片警,而变成了一名乘警。这份工作说起来也并不算是多么疲惫,李星杰不经常到客运列车上,现在基本上就是在货运列车上,没事的时候他比较自由,就呆在车厢里,放点音乐听,看看书。

这一次他们负责的这列火车上面装的大部分都是些杂货,这也是西海岸三州向东南三州运输的主要物品。东南三州近年来才开始展,一些工业还不够健全,很多商品需要从本土运入。日用的肥皂和香波,各种包装后的副食品,还有工业机器,这些东西的运输也使得这条两洋铁路十分繁忙。

...

第451章445跳火车(上)

这列慢货运火车是大唐早期的列车型号,现在大唐已经展到了第三代列车,采用内燃机,度也大大提升了。┟╡┟┠╡┟.〈。由于人口的增长,控制国土面积不断扩大,使得大唐对于交通基础设施建设更加用心,而铁路就是大唐6地交通的核心建设点。两洋铁路竣工之后,大唐的铁路建设没有告一段落,反而利用更加成熟地经验,开始修建另外两条横线铁路。

大唐内6州也在展,而且唐人现在已经彻底对西班牙的领土声索不在意,原本在落基山以西的源州,也将范围扩张到了山脉的另一边,并在丹佛开始建城。中线的横线铁路就是从舜耕市(萨克拉门托)向东,途径峦州的盐湖城市,最终抵达丹佛。北线横线铁路从卑诗州的温哥华出,一直向东抵达苏比利尔湖。

可以说由于西部地区复杂的地形,三条横线铁路的工程难度是极大的,即使以大唐冠绝时代的技术水平,也是一个艰巨的任务。大唐投入了巨资,并且做好了勘查工作,同时不期待尽快完工,只是希望剩下两条横线铁路的进展能够相对顺利,并且尽量避免人员的损失。

毫无疑问地,如果三横铁路全部建设完成,大唐对于自己内6地区将拥有更强的控制力,同时更多的人口可以进入内6进行开,促进大唐的全面繁荣。

就看南线的太平洋铁路就能知道,大唐修建了这条铁路,彻底

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