兰人认为，这个条约是丧权辱国的，因为荷兰几乎丧失了所有殖民地。但是相当一部分荷兰资本家对此却是十分支持的，在这群人看来，自己国籍是什么不重要，被哪个政府管辖也不重要，能赚钱就好。大唐的海外领蕴含着无限商机，名义上他们是丢了两块殖民地，但是却打开了更多殖民地通商的大门，这简直是求之不得的事情。

也不是所有荷兰商人对此满意，垄断权被剥夺肯定导致竞争激烈，而且自由贸易条约是双向的，荷兰也全面以零关税去迎接强势的唐商，没有危机感是不可能的。

但无论如何，荷兰人在面对占领着他们土地的唐人，是听不起腰板说话的，这条约还是最终被签订下来。未完待续。P.S：希望大家多多支持北美大唐，版权属于白面黑厮(书坊),多多支持白面黑厮(书坊)（本文作者）

688殖民新说

大唐海军在英吉利海峡取得了胜利，不仅为大唐挣得了面子，更也赚到了十足的利益。顶，同时，大唐武力制霸全球的这个信息也再一次得到了稳固。尽管英国在这次的战争中，没有动用全部的海军实力，其地中海舰队还十分完整，但同样大唐也没有全力出战。

英吉利海战胜利，也在大唐国内兴起了又一轮的报考海军的热潮。大唐官方和军方都是深明舆论运作之道，一个一个战场上的真实或者略微夸张的故事，通过媒体被披露出来，一些战争中优秀军人的形象也出现在大家面前。老成而果敢的司令李先华，一往无前而机智的大校段青，他们也激励着新一代的海军幼鲨们，逐渐地成长着。当然海军每年招募的人员是有限的，许多年轻人都没有获得进入海军的机会。不过他们中很多人选择了海事学校，成为了一名海员，因为大唐的海员是天然的海军后备力量，随时都有可能被征召进入作战序列。

在英吉利海战过后的七月初，大唐海军又迎来了新的喜事。大唐海军建军以来首艘航空母舰彭州级正式交付海军入列。

大唐不是另一位面中20世纪初期那些逐步摸索航母技术的国家，大唐的船舶工程师们很清楚怎样去设计一艘航母的舰体，如何优化舱段和机库的布局，如何去应用动力和传动系统，舰岛应该多大、建在哪儿。尽管一艘航空母舰对于大唐的造船工程师们来说也是新鲜东西，很多东西也是要尝试着来，但总体什么外形，应该有哪些，他们是一清二楚的，能够参考的东西也非常多。绝不会出现美国人建造突击者或者黄蜂号时那样逼仄的情况。

彭州级航空母舰，排水量20