怒砸研究经费，搞出了仿制b-17空中堡垒的轰-4“飞行铁城”，才最终赢得了陆航的订单。陆航第一批订单数量也不算太大，是四个航空团总计108架。由于在材料和航电、飞控上比另一位面二战早期的程度更强，所以四台1200马力的发动机实际支撑轰-4可以在携带3吨炸弹的情况下进行3000公里航程的作战。而像是现在机场就设在华沙的情况下，这款重型轰炸机足可以携带8吨武器弹药参战，一架顶强-2八架。

此时华沙郊外临时修建的这个机场，条件还是比较差的，基本上全是土跑道，不过多少还算平整。螺旋桨飞机对跑道的要求并不算变态，所以在此起飞无虞。

黄亦涵多少有些进展，他成为飞行员也没有多久。他是穿越众子弟，穿越的时候年纪还小，什么也记不得。高中毕业之后没有选择上大学，而是选择了上军校，在军校中他被选拔成为陆军航空兵飞行员。毕业之后又在部队上训练了几年时间，现在的军衔是中尉。他并没有参加过实战，所以很忐忑，但其实他们飞行大队中几乎所有人都没有参加过上一次唐西战争的空中支援作战。

唐西战争之后，陆航和海航才飞速地扩张的，大批飞行员都是那之后招募和培养起来的。黄亦涵每年约进行200小时的飞行训练，从他正式22岁开始飞强击机，飞到现在也基本上有五六百小时的训练时数了，飞行技术着实不算菜鸟。

这一时期的唐军完全不会训练空战什么的，他们强击航空团做得都是后世空军觉得最下等的脏活累活——对地攻击，不过唐军飞行员们训练得也是很刻苦。特别是俯冲轰炸技巧，也是非常考验胆量和熟练度的，出了岔子，机头拉不起来，那就直接神风了。

飞行大队长十分会带动气氛，让大家把手叠在一起，反而更像是一支运动队，然后大家高喊着：“大杀四方！”

旁边最习惯吐槽的飞行员歪着嘴道：“除了这个结果还能有什么？”

大家哈哈大笑，所有人都知道，俄普联军没有高射炮，更没有战斗机，他们在天空中就是无敌的存在。

黄亦涵登上了飞机，同地勤做完所有的飞行检查之后，按照次序最后一个从机场跑道起飞。这个临时修建的战地机场有多条跑道，不仅此时黄亦涵他们的“掠食者”大队正在起飞，远远的另一边几架重型轰炸机也在笨拙地从跑道上抬起机头，飞入重霄。

黄亦涵将自己心爱的女朋友的照片卡在了座舱里，看着她如花娇靥，默念道：“祝我好运吧，小丽……”

他驾驶着这架强击机在经过短暂地滑跑