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第七百八十四章 保险法案(4/4)

北宋大法官  | 作者:网络收集|  2026-01-14 19:42:25 | TXT下载 | ZIP下载

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所至,或者说官员故意制造沉船,贪污货物,那朝廷理应给予赔偿,但要是遇到天灾意外,谁也不想,就说此番沉船,朝廷也损失惨重,到底谁也不想啊。”

  赔当然是不可能赔的,这要赔的话,事业署也难以盈利啊!

  张斐道:“就拿此案来说,虽然双方签订的契约,没有涉及到赔偿问题,但是责任肯定是朝廷的,目前鉴定是船的问题,而非天灾所至。

  如此类的问题,还有很多,成立事业署,不见得能够解决这些问题,最多也只能减少此类问题。”

  王安石道:“做买卖本就有风险,以前商人也经常遭遇意外,这是没有办法的事。”

  张斐道:“王学士误会了,我是指事业署一旦垄断整个运输行业,且缺乏监督的话,这里面一定会出问题的,只要出问题,事业署不进行赔偿,事业署想要垄断,也几乎是不可能的,可能很快就会被商人垄断。

  立法会是不可能答应,从法律答应让事业署对于运输进行垄断的。”

  薛向道:“这不是有你们公检法监督吗?”

  张斐道:“首先,我们公检法会要求写明赔偿条例的,其次,我们公检法无权且缺乏能力去监督船只的好坏。

  那慈善基金会的运输队伍发展这么好,可不是因为我们公检法,而是慈善基金会运输队伍是包赔的,无论出现任何意外。

  我们公检法只是确保商人能够得到足额的赔偿。”

  王安石微微皱眉,问道:“那你有何建议?”

  张斐道:“增加一个安全利益方,由这一方来进行监督。”

  “安全利益方?”

  “不错。”

  张斐点点头,道:“假设慈善基金会成立一个作坊,商人可以花钱从这个作坊购买保障,一旦出现意外,这个作坊将对商人进行赔偿。”

  薛向惊讶道:“谁敢做这么买卖?”

  “三司使勿急,且听我说完。”

  张斐又接着说道:“对于这个作坊而言,想要盈利,就必须确保尽量少出现意外,他们一定会对整个运输制定相关标准,一旦不达标准,他们就不会接受,商人为求保障,就只会选择这个作坊所承认的运输队。

  只有这种监督,才能够真的减少此类事故。而事业署背后是朝廷,实力最为强大,是可以组建高标准的运输队伍,从而达到垄断。”

  薛向不禁眼中一亮,“这法子倒是不错。”

  王安石却道:“但这会增加运输成本的,从而使得物价上涨。”

  张斐道:“就目前漕运的腐败,给朝廷带来的负担,可远比这多得多。而物价我认为不太会上涨,因为商人是最精明的,他们肯定早就将风险成本,计算在物价里面。

  同时,减少意外,意味着货物会增多,基于物以稀为贵的道理,由物价反而会因此变得更加平稳,而不会变得起伏不定。”

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