，但最大的成果也只是制造出某一频度的波，或者是光波，或者是低频红外线波，最高端的也只达到紫外线频度。

　　雷达波，是高频脉冲短波。

　　一阶高频脉冲短波，别说是稳定制造了，他们最多就是想一下概念。

　　所以具体一阶雷达会有什么效果，他们也根本就无法想象，但要说能够对于卫星进行侦查，他们根本就不会怀疑。

　　现在的公告更是证实了这一点。

　　在分析确认了以后，阿迈瑞肯的高层们顿时有些慌了，最初是六角大楼的官员，后来一号决策人知道消息也同样感觉很慌，他们一时间不知道该怎么应对，只能紧急召开高层会议。

　　其中也包括为一号决策人服务的国际关系应对小组。

　　国际关系应对小组考虑的不是技术，不是对方怎么掌握的卫星轨道，而是对方发出公告的目的……

　　“是威慑？”

　　“应该是进行威慑，来展示他们的超高端技术。”

　　“和光压发动机进行太空测试有关，估计是想保证发动机在太空的安全吧？”

　　“应该是这样……”

　　“我们要怎么应对？”

　　这个是高层官员该思考的问题，他们最开始考虑的是，要控制其他的卫星跟踪、检测，而现在则不知是否该继续。

　　他们只喜欢打有把握的仗。

　　现在完全不知道是什么情况，也完全没有把握，万一出现问题呢？

　　如果出现了问题，控制不住局面，爆发战－争该怎么办？

　　现在常规战争是打不过的，他们根本无法应对空舰飞碟的威胁，对方能利用空舰飞碟，轻易的拔除海外基地、航母舰队，甚至直接威胁到本土。

　　到时候，怎么应对？

　　难道去打人类毁灭的核－弹战争？

　　……

　　阿迈瑞肯高层讨论认为，公告发出的目的是进行威慑。

　　实际上，是警告。

　　种花家根本没有威慑的想法，他们已经掌握了最高端的科技，只是用来威慑空舰飞碟就足够了。

　　现在发出公告是警告所有国家、机构，不要派出其他卫星过来侦查、监测，因为光压发动机的太空测试，时间、速度、轨迹路线，考虑的只有公告内的卫星，也就是测试过程不会干扰到公告内卫星的运转。

　　如果有其他卫星进入管制区域，受到发动机测试影响轨道偏离，甚至发生了故障坠毁，因为已经进行了‘警告’，他们就不会再为此负责了。

　　光压发动机的太空测试是公开的，根本不怕被监测，高度不会超过1200公里，也肯定会被更高的卫星监测到。

　　单独的卫星无法对光压发动机进行跟踪、监测，但针对指定区域拍摄大量图像，也能分析出测试过程，保密根本没有意义。

　　另外，他们是进行公开测试，也会在测试过程中进行直播，公布一些具体的画面和测试内容。

　　航天飞船，工业公司只是希望测试能够顺利进行，中途不要有任何意外发生，顺顺利利的就是最好的。

　　之所以设定了太空军事管制区域，是因为光压发动机测试过程中会，全程开启引力护盾，而且是开启两座引力护盾设备。

　　有卫星进入引力护盾区域，就肯定会发生轨道偏移，甚至是发生严重的故障。

　　此外，他们还会在太空上实验激光武器，激光武器会适当降低威力，覆盖范围也轻易达到上千公里。

　　虽然测试的过程中，激光武器击中卫星的概率极为渺小，但也许就有运气不好的卫星被击中。

　　所以他们才会发布公告，就是警告不要有其他卫星进入了区域中。

　　虽然他们是好心提醒其他国家和机构，不要派出其他卫星进行监测、跟踪，但其他国家和机构并不是这么理解的。

　　太空军事管制区域的公告，放到国际上引起了轩然大波，舆论进行了沸沸扬扬的讨论，大量的媒体也进行了报道。

　　有些国家和机构对此表示了不满，一些有影响力的人物，也纷纷发表自己的看法，“太空是所有国家共有的，百公里外已经超出领土范围！”

　　“在太空设定军－事管制区域，不符合《国际法》，也没有任何依据……”

　　国际认可的领空最低高度为海平面上方的22.2公里（12海里），但一些国家把这个高度定为更高的高度。

　　比如，阿迈瑞肯的最低高度是25.3公里（13.7海里）。

　　1919年的《巴黎公约》、1944年的《芝加哥公约》都确定了“空中主权”原则，即缔约国对其领土之上的空气空间拥有主权。

　　随着人类的飞行活动进入外层太空，领空的上限高度变成不明确，多数国际法专家主张外层空间不属于领空范围，部分国家默认85公里以上的空间不属于领空范围。

　　也有的国家认为100公里以上才是领空的上限，一些大国则认为200公里可以算作领空上限。

　　在阿波罗载人登月计划成功后，阿迈瑞肯提出从所属领土的地面开始，一直到月球高度的38万公里都是阿迈瑞肯的领空范围。

　　但是，实际操作中，他们仍然对越过本土上空的卫星和其他轨道飞行物实际上没有什么管辖权。

　　当然，主要因为没办法管辖。

　　现在设定一千二百公里高度的军－事禁区，确实远远超出了国际法以及大国的默认高度。

　　在热烘烘的舆论中，一条来自阿三国的言论喧嚣而上，“设定所谓的1200公里高度，根本没有任何意义，种花家也根本管