甚至我们可以详细给他们说说，商务运输机采用新技术需要多少投入多少成本，而他们的运营成本又要降低多少。”

甚至，菲利普都感觉，这商务运输机10万美元都太便宜了，要知道后来的运12飞机价格在1993年都达到了250万美元，而这款商务运输机正是以运12为蓝本设计的，以同等价格折算来说，商务运输机卖个20万美元也不算太高。不过菲利普还是非常有信心，即使只卖8万美元，还是有两三万美元的利润可赚，毕竟这次罗马尼亚的订单数量非常大，同时这架商务运输机设计出来之后，还可以经过适当的修改卖给其他的航空公司，而且以这款商务运输机如此低的运营成本，相信任何一家航空公司都是不会拒绝。

一架飞机的成本跟产量有非常大的关系，只要产量够大，成本就会越低。菲利普相信这款商务运输机的最终产量肯定能够达到上千架的规模，这样一来利润还不止两三万美元一架呢。

梅塞施密特高兴地道：“好，咱们就这么办！我想要是能卖到10万美元一架是最好的，咱们的商务运输机可是当今世界上最优秀的运输机，这么便宜就卖给罗马尼亚人，实在是太便宜他们了。”

菲利普点了点头道：“没错！咱们再说一下关于飞机交货时间、交货方式等方面的一些谈判策略，不能让罗马尼亚人牵头咱们的鼻子走，一旦违约这个赔偿金额也是非常惊人的，足以把咱们拖垮，所以在这些细节上咱们同样要保持足够的强势。

梅塞施密特握紧了拳头，大声道：“好，这次咱们就做一回强势的供应商！”

第一百三十章再赴罗马尼亚

在与梅塞施密特商谈好谈判策略之后，菲利普也好好地休息了一个晚上，第二天一大早，两人便带着由BFW公司几大部门骨干组成的谈判团，乘坐BFW公司生产的M20行政专机直飞罗马尼亚首都布加勒斯特。

罗马尼亚是欧洲主要的产油国之一，德国的石油大多都来自罗马尼亚，因此罗马尼亚这个国家还算是比较富有的，这才会有罗马尼亚皇家空军的几百架飞机采购项目，换作是一般的小国家根本就买不起，就算是现在的德国也不可能一下子采购如此之多的飞机。

M20行政专机载着菲利普率领的谈判代表团成员们穿云破雾，数小时之后便到达了布加勒斯特。这次罗马尼亚皇家空军派来接机的人仍然是上校参谋卡门，等到梅塞施密特和菲利普等人从M20行政专机上鱼贯而下时，卡门便笑着迎了上来。

卡门看到这架M20运输机也很是惊奇，上一次看到这