一层具有压缩残余应力的表面层。涡轮叶片的疲劳损坏是由其表面层所受的拉应力所引起的，表面层的残余压应力可以抵消一部分拉应力，从而使涡轮叶片的疲劳强度得到提高。涡轮叶片疲劳破坏一般都是从表面开始，而表面与高温燃气环境接触，这对疲劳强度影响很大。因此，采用合适的表面防护方法，使叶片表面与高温燃气环境隔离可以提高叶片的耐高温疲劳强度。涡轮叶片表面防护提高的措施研制一种高温涂层。”肖卫国侃侃而谈道。

第二百一十四章元首约见

肖卫国一针见血地指出了风雷喷气发动机涡轮叶片裂纹产生的真正原因，又提出了切实可行的解决办法，增加空气冷却系统的设计并不算太复杂，所以这次的裂纹事件并不会对风雷系列发动机造成太大影响，在航空发动机研制过程中出现一些问题是再正常不过的，现在这样的问题也不算是致使的设计问题，有了肖卫国提出的解决方案，设计人员们很快就行动起来，开始对风雷系列发动机进行小的改进设计。

除了风雷喷气发动机，风雷涡轮螺旋桨发动机同样需要改进，因为风雷涡轮螺旋桨发动机的涡轮前温度比风雷霆喷气发动机只低了80度左右，也可能存在同样的问题。同时攻关小组也开始研究起叶片表面处理的新工艺和表面涂层，这两样技术对将来的发动机性能提高具有很重要的意义。

肖卫国回到德国的消息不知道怎么传到了刚刚当选德国总理的希特勒耳朵里，这位意气风发的新任总理便想起了大约三个月前，在瑞典举办的第二届斯德哥尔摩国际防务展上见到菲利普的情景，当初他正处于人生的低谷，本来以为登上德国政坛无望了，但是菲利普却预言他能够在三个月内逆转，成为德国政坛的一颗新星！没有想到，菲利普的预言竟然如此准确，他果然在1月30日被任命为德国总理，所以现在希特勒非常想再和这位神奇的预言家、武器专家探讨一下德国未来的武器发展计划。

肖卫国刚刚回到梅塞施密特公司的第三天，就接到了来自德国总理府的邀请！新任德国总理希特勒邀请肖卫国于2月5日，也就是第二天下午到德国总理府与希特勒会面。一同被邀请的还有梅塞施密特博士。

当接到这个邀请函的时候，肖卫国和梅塞施密特都有点意外，他们都知道希特勒刚刚出任德国总理，肯定有很多事情，都忙不过来，在这种情况下，希特勒还约见他们两个人，这有点不合常理！毕竟希特勒现在是总理了。肖卫国和梅塞施密特不过是一家军火公司的老板而已，虽然说现在龙魂兵工联合体的影响力很