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篡清:我初恋是慈禧_第201节(2/3)

篡清:我初恋是慈禧  | 作者:我初恋是慈禧》作者|  2026-01-14 21:25:40 | TXT下载 | ZIP下载

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和他有芥蒂,所以一定要更加努力的。”

  白飞飞搂了一下她的肩膀道:“都是女人,都不容易,谁会笑话你。”

  ……

  四十个小时后!

  苏曳登上了那艘豪华的客轮,换上了一身礼服,出现在几十名财团的负责人面前。

  “苏曳侯爵,你终于来了。”

  “关于你的九江经济实验区,我们在伦敦的时候,还是充满了比较大信心的,但是来到中国之后,这种信心遭到了巨大的打击。”

  “首先,我们已经知道了,你们的皇帝是反对办工厂的,他和你的关系已经处于半破裂状态,你随时可能丢掉江西巡抚的位置,这是不安定因素之一。”

  “其次,你们的国家真的是比我们想象中的更加落后,完全就是工业的荒漠,你们的人也根本无法从事工业生产。”

  “第三点,你们的市场简直贫瘠得可怕,几乎不需要任何工业品。”

  “基于以上三点,我们觉得来这里投资是一个非常荒谬的主意,注定会赔得血本无归的。”

  “但是,基于对亲王殿下的尊敬,基于对包令和巴厦礼爵士的尊重,我们还是愿意给你一个机会,说服我们。”

  “否则,我们都已经打算返航了,仅仅只是把这当成一场观光之旅,还是很不错的。”

  苏曳没有打断他们,而是任由听他们说完。

  “诸位先生,你们已经阐述完了吗?”苏曳道:“那么接下来该轮到我了。”

  东印度公司的相关负责人道:“苏曳侯爵,我们知道你非常擅长鼓动人心,包令爵士、巴厦礼爵士就被你彻底鼓动了,以至于现在近乎倾家荡产了。但我们是资本家,我们只看利益,你说得天花乱坠,也是没有用的。”

  苏曳道:“当然,所以我没有打算说服你们,我只是带着你们去看。”

  “诸位先生,我已经雇佣了十几辆大马车,请你们登上马车,跟着我一起逛整个上海。”苏曳道。

  “游览观光吗?那就不必了,我们已经登岸观光过了,上海非常大,但是请恕我实话实说,它很落后,甚至有些只是对巴黎或者伦敦的模仿而已。”一名商人道。

  苏曳道:“不,先生们!这次游览上海,是带着一个巨大目的,我们需要一起去发现一个巨大的市场,一个价值两千万两银子的市场,而且是刚需市场。”

  这话一出,顿时所有人眼睛一亮。

  两千万两!

  这个数字,非常惊人。

  接下来,几十名财团负责人登上了大马车,开始游览起了整个上海的大街小巷。

  一边游览,一边思考。

  仔细观察道路两边,仔细观察着一切。

  苏曳抛出来的问题太有悬念了。

  哪怕这个时候的上海,也已经二百多万人口了。

  是一个非常巨大的城市。

  一行人,用了整整几个时辰时间,才走遍了上海的主干道。

  整个过程,都有英国骑兵护送。

  但还是痛苦不堪,这个时期的马车,减震系统不过关,时间坐得长了,简直骨头要散架一般。

  直到天黑。

  众人才返回到豪华客轮之上。

  苏曳道:“诸位先生,我们用了整整一天的时间,乘坐马车,游览了整个上海,请问有什么感觉?”

  “人多,非常多!”

  “大量的失业人群,大量的流浪汉。”

  “交通非常混乱,完全没有公共交通可言。”

  苏曳道:“对,完全没有任何公共交通可言。中产以上人群,想要出行,要么马车,要么轿子。但是这两样东西,都太过于稀少,而且因为各自巨大的缺点,都不适合作为上海的交通工具。所以中产以上人群出行,几乎完全是空白。”

  接着,苏曳拿出了大白纸张开,上面画着一张图,一辆黄包车。

  这个东西,是苏曳在群里面,讨论了几十遍之后,确定的其中一个产品。

  确定要办工厂的时候,就有人说要生产自行车,出口到欧洲、美国,因为欧洲和美国现在已经开始有不少的自行车了,但是这些自行车设计都很落后,哪怕是考虑到这个时代的工艺,群里给的自行车设计图,也依旧能够降维打击。

  但是这个方案,被否了。

  当然,也不是完全否定。

  自行车作为产品,完全是可以的,现在欧洲和美国的自行车市场,已经起来了。

  但是那些产品,要多丑有多丑,要多不灵便就有多不灵便。

  而苏曳这边拥有的图纸,制造出来的自行车一定可以秒杀欧美产品。

  但是……负八妹提出。

  国内就有一个非常刚需的市场,那就是黄包车,应该更加赚钱。

  这个东西,承载了整个中国半个世纪的交通。

  而且这东西,还关系到上百万人的就业。

  自行车哪怕对于欧洲美国来说,也不是刚需。

  但是黄包车,可以成为刚需。

  此时中国,所有中大型城市,都没有公共交通。

  中产以上的出行,完全是一个巨大的空白市场。

  一辆自行车生产出来,只是日常便利的工具。

  而一辆黄包车生产出来,可以成为很多人的赚钱工具。

  可以赚钱,这就是刚需。

  中国在最多的时候,拥有超过三十万辆黄包车,超过一百多万车夫。

  而且这还是一个垄断性行业,可见利润。

  而哪怕到了民国时期,一辆上好黄包车的价格,也高达一百多银元。

  老舍先生的骆驼祥子,奋斗了一辈子,就是为了有一辆自己的洋

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