有自己的强大资金作为后盾，但是很多事情都需要亲力亲为，可以说是劳苦功高，这一次功成回国，自然是生出了许多感慨，早先没有感觉出来的一些辛苦，此时翻上心头，历历在目。

　　范无病等人将武陟小机一行接到了总部，让他看了看两年来总部的巨大变化，然后给他们接风洗尘，随后在早已经安排好的记者招待会上，安排武陟小机跟大家见面。

　　不过在记者招待会上，最引人注目的还是范无病自己。

　　在针对性地追问了一些关于范氏投资集团汽车工业的情况之后，很多记者就围住范无病，询问一些他们最关心的问题。

　　不过范无病对于这些私人问题就是一概拒绝回应，最后终于有个记者问了一个比较有档次的问题，“范总，现在国内对于汽车工业的审批非常严格，作为私营企业，您是否觉得发展汽车工业存在很大的障碍？”

　　“国家限制汽车工业，自然是有原因的，主要还是为了预防经济过热，还有就是对于未来的汽车市场需求量的预测过于保守，对于国家经济在未来五到十年当中的预测过于保守，对于国民购买力的预测过于保守。”范无病倒是敢说，一口气就对政府方面的政策使用了三个保守来进行批评。

　　记者们倒是被范无病的这番话给吓了一大跳，都没有想到范无病居然这么大胆。

　　不过从范无病的话里面来分析，显然他对国内未来几年当中的经济发展情况持非常乐观的态度，于是大家就纷纷提问，有人就问起了范氏投资集团的汽车项目定位究竟是什么层次？

　　对于这个问题，范无病已经考虑过很久了，最初的时候，他是想要借助先进技术，生产高档车，把市场名声打出来之后，再生产入门级家用轿车。

　　但是从现在的情况来看，国内各地都在修筑高速公路，而国道和二级公路的建设也是如火如荼，可以说国内轿车运行的大环境逐渐在好转之中，那么随着国内中产阶级的逐渐诞生，一款价格合理易于接受的家用轿车就应该提上议事日程了。

　　而对于一些做小生意赚到一些钱，但是却买不起高档轿车的普通老百姓而言，入门级的微型轿车也应该得到充分的考虑。

　　就好像是奥拓这种车型在国内生存了很长时间一样，自然是有它的道理存在。

　　在一般家庭买车之前，都会考虑一下售后服务的问题，修车便宜、方便是主要的。奥拓属于起步比较早的家庭轿车，有一定的保有量，维修体系形成的比较早，虽然正规的也比较少，但维修的地方着实不少。无论是去专修站，还是到马路边上的小维修点，到处都可以进行维修，而且维修费用和配件的价格都十分便宜。

　　从车的售价和油耗方面来讲，奥拓也是比较省的，沿袭了日本人的勤俭作风。

　　范无病要考虑生产入门级家用轿车，就不能不充分考虑到中国的国情，考虑到中国人的消费实力，考虑到中国国内环境对于轿车的适应性要求，目前武陟小机虽然为自己带回来非常好的发动机和整车组装技术，但是在决策方面，还需要自己来定稿。

　　“我们将同时生产高档轿车和入门级家用轿车。”范无病在众记者面前如此说道。