马鲛鱼！

继康大炮一听，立刻就放下了手中的活计，走向了船艏，开启了起锚缆机。阿三则走向驾驶室，启动了主动力柴油机--

看看继康大炮已把锚起离水面后，阿三就开始加速：前进一、前进二、前进三…方向也调整到向北偏二字东…

继康大炮起好锚后，走到驾驶室门口问阿三：老大，要追多少时间大概？

阿三：大概一个半钟头。

继康大炮：哦--来得及的--我先去把还有几篮的钓绳弄弄好…又回到中舱甲板上去继续弄钓绳篮、扎钩鱼饵了。

阿三撑着舵，设想着守株待兔的战法：先下两道钓绳、再拦两道溜网，全力以赴--尽可能多的捉拿这群鱼货…抓到一半，就可返航啦…

可是，不知是第六感爆棚了，还是冥冥之中有鬼神提醒，总之，阿三感觉不对…是出什么事了呢--

就听继康大炮在中舱甲板上喊：老大，你、你看--这里…这里有两个黑蛋…

阿三连忙打开驾驶室前窗，探出身子一看：中舱左舷河板--压栏板下，有股浓烟…烟稍一散，就看清了--河板下一前一后有个黑蛋、墨黑墨黑的--就蛋尖头部分露出了一点点的血黑色。河板与压栏板接缝处有两个凸起的包--两个包的距离约50~60公分--靠船艏方向的一个包圆润无痕，后一个包上还有裂缝。再着中舱甲板面：离舱囗约40~50公分的位置，有两个椭圆形的洞--在冒着青烟…这两椭圆形的洞--长轴面向的就是船左舷河板和压栏接缝处的那两个包…这--这是--红蛋攻击？！

阿三有点不信，更多的则是担心，立刻把档位回复到空档，冲出驾驶室，到中舱甲板上，揭开中舱舱口盖板，一看：担心的事还是发生了：中舱下右舷边--水线下20~30公处，有两小孔洞，正在突突突的向中舱喷灌着海水--两孔的距离也是50~60公分其中一孔紧挨在一个船的钢肋骨边--

他娘的--这是要咱的命啊--

阿三一边想着怎么办，一边对继康大炮喊：快-把堵漏塞拿过来--大号的，抢险！自己则先跳进了中舱…

继康大炮有点慌乱，经阿三一喊，清醒了过来，连忙跑去驾驶室后舱，不一会儿就拿来了两个可用于6~8公分孔洞堵漏的高密度软木塞，来到中舱口：老大--堵漏塞！--把软木塞递给了阿三。

阿三用软木塞就往孔洞上堵--一个孔洞被堵住了，只有渗水，另一个孔洞由于是在钢肋骨边，只是堵塞了大半，还有小股的水从胁钢骨边在流入船舱。

阿三连忙对继康大炮喊：去--把备用水泵也打开、加快抽水--

继康大炮噢的一声后就又去驾驶室了--

平时，船里一般只用一个抽水泵，是用于抽出在船舱底的多余的冷却水的。现在出现险情，就要用备用水泵、加大抽水量了。

可是--也不能总这样啊--好在--这两孔洞还是很圆润的、这红蛋攻击--穿透力蛮强的嘛--咱的船虽小，水线钢板也是有1.2公分厚度的，它能穿出个圆洞来、没毛刺边的--着实是有不少力量的…

可是…对这么个孔洞--也就5~6公分的直径吧--就没办法了？办法--有了！不是曾经对小铁锚的锚叶板做过定点叠放还是定面叠放来着？把小铁锚的一个锚叶板上的一个3公分直径的孔洞给填满了？还有--即取即用的回移术--JE--记起来：那次用过的指令口诀是：

目标物--小铁锚-1号锚叶板、目标点-1号锚叶板-板面中心线的尖刺端1/3处，距离-1米，使用铁元素，b2b，即时使用…5秒钟，启用！

对！就这么干！

阿三立刻起身出中舱，跑到头舱甲板，打开头舱舱盖板，进入头舱，找到2个备用的小铁锚，又出头舱--进中舱，来到中舱里、两个塞着软木塞的孔洞前，想了一想，应该把口指令口诀改成：

目标物--0.5米距离的船体钢铁板，目标点-正前方0.5米处一个5~6公分直径、1.2公分厚度的园孔洞，使用铁元素，b2b，JE-即取即用…5秒钟，立刻启用！

就这样-先试试！随后，阿三把一个小铁锚放在了一个软木塞下面，然后调整身姿--使自己正面对着那个塞着软木的孔洞--忽然又觉得不对：这软木塞是塞在孔洞里的--会不会影响铁元素对孔洞的填补？

有可能的！

那就--先在外面封盖一个铁片？木板？胶木片？阿三把能想到的船上有的材料都想了一遍，最后想到了易拉罐--有两个铁皮易拉罐的空罐--被当作烟灰缸用的…

阿三又连忙起身--出中舱--走进驾驶室--果然在驾驶台上看到了两个铁皮易拉罐的空壳--立马又进驾驶室后舱--在工具箱里找出一把强力剪--把两个易拉罐剪成了两块薄铁皮，又找出两根铁钉，钉在铁皮的中心--钉穿铁皮--然后拉一拉穿透铁皮的钉子尖一头，觉得可以当个临时的拉杆了。

然后，打开潜水用具包，找出潜水衣装穿戴起来。边穿戴边对继康大炮说：等会，我从船右舷下水，侬在中舱里等着，我要从船外把软木塞推进来、再用铁皮封住洞孔--钉子尖朝船里面--你把钉子尖一头拉住--有点漏水没关系，只要不让铁皮离开孔洞就行，听清楚了吗？

继康大炮：听清楚了，接下去…

阿三：接下去等我回来、我来弄！

继康大炮：好、好的。

阿三