直-20K可搭载算上驾驶员共13个人，空出来的空间，是考虑到太秦海夏国办事处可能会有更多的幸存者，而预留的。

以目前的情况，两架直-8L可以容纳约60人乘坐，六架直-20K，可以塞下54人。

目前所有的幸存者共有72人，其中阁首在内的20人已经登机运二，配一个班的特种兵，运三再搭载20人，也配一个班的特种兵，剩下的人靠着四架直-20K，足矣全部营救。

如果要让所有直升机靠着悬停花西苑楼阁天台接人，不是做不到，但清理出来安全通道后带领幸存者们一同撤离，实施起来会更容易，也更安全一些。

总不能光着重这些幸存的领导，把雷神特种部队的这些小伙子们丢在这吧？更何况直-20K可不像直-8L可以打开尾部舱门，缩短天台与直升机之间的缝隙，直-20K要做到让侧边舱门贴近楼阁天台，这个操作十分困难且很危险。

撤至广场，被营救的幸存者们，可以更容易更安稳的分配载具，而特种兵们则需要挤一挤，在剩下两架直-20K分配18人，没坐满的一架分4人，剩下的特种兵乘坐一架直-8L运输直升机，足够全员撤离且完成此次营救任务的。

当然，如果人再多一点的话，按聂云珩的设想，自己则得带着雷神特种部队，一路步行回去军区。

也许也不会那么困难，城市里面已经乱了，也许还可以“征用”几辆大巴车。

就在聂云珩思索间，火光映天，一条安全的通道烧了出来，地面作战队员也来到了阁楼前。

一路上的枪声，昭示着周围的丧尸已经被清剿。