，这种事情以为是一般的事情，这钱可不好拿，说不定小编要去裁缝纫机了。”

　　“反正这次的投资很古怪，甲方我们也不知道是谁，而上边这些部门也没有丝毫风声，不知道究竟这个钱是谁来出的。”

　　“可是这样施工就比较麻烦，如果到时候下面的施工队有意见的话？”研究员听完之后开口说的。

　　“哎呀，我忘了还有一件事情了，你们先忙。”刚才进来说话的这个年轻人立马说了一句话，然后就去自己的位置上忙碌了起来。

　　“现在的新闻编辑有几个有多少文化的，只是知道抓眼球，有些错别字满天，也在当编辑。”

　　“就跟修高速公路一样，下面来跑项目的，那些帮着说话的，早就把路分了，不然人家凭什么帮你说话。”

　　更加着急的是那些建筑公司要知道这些中字头的建设公司能量是很大的，现在这个项目说出来就出来了，然后已经在做图纸了，关键时候找不到甲方是谁。

　　不过这次工程是何贵投资的，这些老专家自然知道何贵的影响力，自然不敢大意，就把可用不可用两者之间的全部采用了可用。

　　这个新闻下面评论简直瞬间就火了起来，以每秒钟几百上千条评论的增加着。

　　“这次的工程好像是私人投资的。”另外一个年轻人开口说。

　　何贵这边当然不知道，很多人惦记这件自己跟自己拉关系。

　　“教授，我明白了，我知道该怎么做了。”这研究员立马就知道事情的严重性了，要知道设计院里面这些人，专家有时候一句话就会让这些年轻人一辈子都翻不了身。

　　网上虽然有不少人带节奏，但是都没有什么实质性的结果，还是因为图片太模糊了。

　　“楼主就是一个没有车的二货。”

　　“不可能，这怎么可能，这可是几千亿的投资现在看起来很多的公司有上万亿的市值，但是要拿出几百亿的现金还是很不容易的，现在谁手里有几百亿的现金，不是傻子吧？”另外一人听到这话十分不相信。

　　还有这30亿价值是怎么来的？司法鉴定机构是怎么样出具这样的鉴定结果的，我想很多人跟小编一样需要知道。

　　“下面那些建设公司都急的火了的，但是就是找不到甲方是谁，这些建设公司可是手眼通天的，也没有找到甲方，我觉得这个还是上面某个部门出钱的。”

　　要知道很多大型的工程其实是上下一起努力的结果，也就是说基本协调一致了，这个协调就是把该分配的都分配好了，这个工程才会落地的。

　　站在大众的角度想一想，这30亿合理不合理？

　　30亿可以买多少栋大楼了？

　　“有利益纠葛在里面，只要查出来，写文章这小编要把牢底坐穿。”

　　“李教授，这样改的话施工难度比较大，这一块的岩层整体性的还是可以的，应该不用锚固措施。”一名研究员拿着图纸来到一名老专家面前，开口说道。

　　“你这个年轻人是怎么回事？我们设计项目就应该为了项目的整体性负责，你考虑施工比较麻烦？施工队给你多少钱呢？还是说施工队给你拿了多少好处呢？要想不麻烦就不要来承建这个工程了，我在这里强调一句，这是千年的工程，不要因为你们的那一点点私利造成任何上的失误，不然后果是你们无法承担的。”老专家一听这话立马就摘下了眼镜，这个研究员主要是说施工上面的麻烦，设计部门的确会考虑施工上的因素，但是更多的要考虑是设计的参数，当然如果有额外的因素，那就另当别论了。

　　根据小编的最新信息，肇事方已经申请了重新司法鉴定。

　　一个工程说的不好听一些，起码有20％以上的，要先拿出来打通关节才行的。

　　最近小编接到爆料，上一次沸沸扬扬的电动汽车追尾事件，有了最新的进展，司法鉴定肇事司机带来的损失高达30亿。

　　至于说增加的这一点资金量这些老专家认为根本没有多大问题，这算多大个事情，整体费用上升5％就是顶天了。

　　而且不单单有秦岭，就是翻越秦岭过去的大巴山也是有不少地方不允许外国人进入的，更何况还有川西的高原。

　　何贵在自己的作坊里面工作的时候，京都那边水利方面正在对可贵要投资的红旗河工程进行进一步的修改。

　　如果一个陌生人出现在这样的山里面，那么100％是会被人注意并且抓住的。

　　但是秦岭里面很多地方严禁外国人进去，其实秦岭里面很多地方就是当地人也容易在里面迷路，而且秦岭这边的路很多都是一独条路，顺着一条河沟进入一个山谷，只要把外面把守住了里面，根本就别想进去，周围都是高大的山。

　　有关这个话题的舆论一下子就爆发了起来，现在主要是分为两派，第一派认为就要按照追尾全责来触发，这种人就是活该。

　　第二派认为价值30亿的货物没有做到安全保障，应该损失自己负责，普通人根本负不起这个责任。

第649章行车记录仪

　　PS：检测了不是，应该是上火。

　　舆论的作用还是很大的，特别是在没人干预的情况下。

　　而且怎么说呢？很多互联网媒体本身就只是在乎流量，其余的根本不在乎。

　　舆论起来了，西飞这边两个大头头也在第一时间接到汇报。

　　“这人是不是脑子有病啊？保密设备还提示？”一个大头头看着文章，撇撇嘴说道。

　　另外一个直接把A4纸