，下属有能力了，心里还不满，所以大部分公家单位要情商高才能混出头，要让领-导觉得都是自己功劳。

　　当然要等这些互联网企业背后的人不在了，新的人上来，没拿到想要的利益，才会下手的。

　　电车的电池管理技术，何贵在06年也有储备，因为何贵也是要做电车的，不过那边的通讯水平，还有硬件设施等等的还跟不上。

　　有人要说东子的企业亏损那么多，为什么资本还在追逐？

　　东子那个时候账面上是亏损，但是实际算起来，并没有亏损，不说别的，人家建立的物流仓库，物流网点，这些可是实打实的资产。

　　不求赚钱，就来砸场子就可以了，只要把其他人砸趴下，那么后面还不是自己想咋干就怎么干？

　　“会不会吃相太难看了？”不过何贵在06年那边，比较在意名声，想想也就算了。

　　借鉴说的好听一些，但是实际上是抄，好在何贵抄到06年的大部分是理论方面的。

　　特别是某些平台，为了流量，制造一些矛盾来引流，这种监管到位的话，那么下场是很惨的。

　　当然这个工程量有些大了，路牌识别器是独一无二的，需要专门的部-门来管理或者读写，还要防止出问题。

　　路太烂了，开电车还是很危险的，电池里面积蓄了能量，就没有绝对安全一说，毕竟电这种能量是比较活跃的。

　　“何老师，还有一个请求，就是游艇我们这边也准备制造，何老师那边有没有什么方案？”总工赶紧的说道。

　　车的面积满打满算4个平米，4个平米才多少电量，当然比没有好。

　　于是外国佬只有说不断涨价，这其中前面参与试点的地方也出力，大家也知道，欧洲内部矛盾不小，这边一部分不断加钱，参与试点的希腊则不断的在里面捣乱，说你这个国家不符合，那个国家不符合，要制定监管措施什么什么的。

　　要不是何贵的，信不信直接拿走送人？

　　“我这边有一些方案，但是就单纯的设计。”

　　社会发展到一定程度，智能化的趋势越来越明显，当然这里的前提是智能化设备的价格足够的低。

　　别人去要三五十亿才能建立起来的工厂，（xi）飞只要十分之一就可以了。

　　“这没问题，不过电车现在竞争激烈。”何贵继续说道。

　　有些单位上，本身是人才，其他人想挖走，但是单位就不放，但是人家也不重用，就闲置着。

　　而且人口基数越大，出现天才的几率就要高，一个一百万人的国家，不管你多么发达，都没有一个上亿人的国家的科学家多。

　　“何老师出品，必然是精品。”

　　首先是成本要比用人的低才行，至于说工人会不会被取