值收购，有一部分股份本来就属于你自己，并不需要真的掏出四亿美元。”

　　“……真卖了？”

　　苏瑞原本只想试一试，闻言反而有点愁，主要是没信心把这家公司做起来。

　　自从电动跑车上市以来，总共只卖出几百辆车，账户上的研发资金一直不太够，又快把苏瑞的融资款烧完了。

　　销量不行、投资者们不看好、发展前景暗淡无光。

　　见苏瑞愿意接手，马斯克选择及时套现走人，也很合情合理，对有钱去投资的富人而言，最近机会太多了，没必要选择在一棵树上吊死。

　　拿到NASA订单，成为官方承包商的SpaceX，成功发展起来的可能性，要比特斯拉大得多。

　　纠结一会儿，苏瑞还是决定买下它。

　　甚至提前开始考虑起，到时候将Fisker跟特斯拉合并，组建一家新公司。

　　这两个品牌的名字，他一个都不喜欢，有点把品牌名称改为字母“S”的冲动。

　　不仅以自己姓氏的首字母命名，同时还能代表“速度”、“超级”等英文单词，也可以理解为“可持续发展”。

　　比起改名字，更重要的问题在于，还得找个顶级职业经理人，到时候帮忙管理这家新公司……