载重大、速度快等优点，弥补了当时苏俄军事空运能力的不足。

伊尔-76是世界上最为成功的一款重型运输机。至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。

该机机载乘员5人。军用型动力装置为4台涡轮风扇发动机，单台推力117.6千牛。翼展50.50米，机长46.59米，机高14.76米，最大有效载荷40000千克，最大起飞重量170000千克。实用升限15500米，最大平飞速度850千米/小时，最大巡航速度750千米/小时，最大载重航程5000千米。

可以在苏俄境内多数机场设备不全或设施简单的机场起飞，同时适应苏俄不同气候，主要是要克服近极地地区（如：西伯利亚）的严寒气候和高加索地区气温多变的环境。

第一架伊尔-76原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞，同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。1974年由苏俄空军航空运输司令部进行验收鉴定，认为飞机达到要求。试飞持续到1975年结束，尔后投入批量生产并交付部队和民航。

这些资料是安德烈给的。前世，胡星河只是听说过伊尔-76，根本不了解这些。

如今这个俄奸给的资料比较详细，就连机身的编号都告诉了胡星河。

这三架伊尔-76是最早一批服役的军用型，已经服役十年了，这三架都是参加了阿富汗战争的，被打得要报废了，这才退役，飞机直接飞进了坟场塞什查军用机场，停在了那里。

机场在苏俄的俄罗斯西南部布良斯克州，戒备森严，他们是怎么弄出来的，胡星河不得而知，可是这里边一定牵扯太深，自己还是不知道的好。

拿到了伊尔-76的资料，胡星河哪还有什么其他的心思，让李振祥和老爸自己在市场看看，他先回办事处了。

柳玉儿见胡星河刚来市场就要走，不愿意回去，就主动和胡茂华、李振祥一起逛。

“行，你们仨注意安全，我先回去。”

回到办事处，胡星河关上办公室的房门，给京城的老罗打了一个长途。

好在他的办公室里安装了电话，也开通了长途，这是为了能及时和全国各地联系专门安