雨也清楚，客车公司要想在大陆取得好的发展，就需要根据大陆实情以及需要进行涉及，他们大巴目前不管是在英伦市场还是在香江、宝岛以及东南亚市场，这些地区路程不是太远，所以还没有太大的关系。

　　而大陆很多客运线路都是上千公里的超长线，他们就必须要设计出让乘客更舒适的大巴出来，这样的产品也会更有市场。

　　“李生，我会和我们以及长安汽车公司的设计人员进行沟通，争取让长安·恒通客车在大陆巴士市场上面占据主要市场。”张紫雨说道。

　　李光宇最后就金牛卡车和第二汽车公司合资进行了交代，随着大陆改革的深入，城市化建设也会越来越快，卡车的需求量越来越大，金牛卡车越快合资建立起来，他们就能够越早抢占市场，也能够越早实现收益。