们说是发车前的两三分钟。”

“哪一线列车发车前？”

“仓吉线列车。”

“两三分钟的话，是……”

“六点十二三分。正好和‘出云一号’的时间一致。‘出云一号’在仓吉车站的停车时间是六点十二分到十三分。”

“只有一分钟吗？时间够吗？”

“足够了，因为‘出云一号’的月台和仓吉线的月台可以说是同一个。”

“可以说是同一个？这是什么意思？不用上下天桥就可以到达吗？”

“是的，不用上下天桥就可以从‘出云一号’的月台到仓吉线的月台。‘出云一号’在仓吉车站的三号线月台，而仓吉线在五号月台。仓吉车站的五号线月台在三号线月台东侧后方，和三号线月台方向相反，也就是驶往鸟取和东京的方向。”

图七

“我还是不明白。不就是三号线月台的另一边吗？”吉敷脑子里想的是米子车站山阴线上行慢车和“出云一号”的情况。

“不是，三号线月台的另一边是检票口。我画图给你看你就明白了。很简单。”于是石田便拿出纸笔画了一张图，接着说，“就像这样，‘出云一号’抵达三号线月台，而五号线月台就在三号线月台的后方。所以凶手只要在‘出云一号’内往后面车厢移动，等待仓吉线列车一到，就可以立刻下车，把东西放到相反方向的仓吉线列车上。虽然只有一分钟，但已经足够完成那样的工作了。我以前就曾经利用一分钟的时间下车买面包，再回到车上。”

“是这样啊！这样确实有可能。”吉敷表示明白了。听石田这么一解释，他才知道支线列车月台的位置。支线列车的月台经常位于进入检票口后的左边或右边。

出云市车站里，大社线的月台与“出云一号”前进的方向也正好是相反的，就像石田画的图一样。

米子车站的○号线是境线的月台。因为那里的月台配置与石田所画的月台图正好是翻转过来的情形。仓吉车站五号线的月台在米子车站是检票口入口的下方○号线月台。

“确实有这种可能吧！”

不管是米子车站还是出云市车站，都需要走过天桥。但是，只停留一分钟的仓吉车站却没有那种必要，所以虽然只有一分钟，但是时间上足够了。

“那个年轻男子跑过月台，把纸袋放在仓吉线的行李架上后，再很快地跑回来吗？”

“当然。他可以很快回到月台另一边的‘出云一号’上。”

“那些目击的高中生还说了什么？”

“除了说那个男子的动作很像运动员外就没有什么特别的了。因为那些高中生是运动社团的成员，所以对运动员的独特气质特别敏感。”

“确实是那样吧！不管是一分钟或两分钟，从‘出云一号’飞奔出来将尸块放在静止待发的另一列列车上，再跑回‘出云一号’，这种事还是年轻有体力的男性比较容易办到。因为‘出云一号’在仓吉的停留时间只有一分钟，所以我一直认为犯人很难在这里完成丢弃尸块的工作。可是既然月台的配置是这样的，那就很有可能了。”

“嗯。总之，我们已经朝着这个方向进行调查了。”

“还没有发现头部吗？”吉敷换了一个话题。

“还没有。我们不仅通知了沼津、松滨、名古屋、福知山等车站，请各站特别留意有没有可疑的物件，还通知了国府津、冈崎、长野、京都等车站。不仅终点站，连御殿场线、中央线的沿途各站也做了相同的部署。我自己昨天好几次打电话到那些车站查问，结果都说没有发现任何可疑的物件。对于这点你有何看法？”

“唔，我想不透。”

“你不是认为头部可能被丢弃在这四线列车上吗？或许真的如你所想，只是中途被别的乘客拿走，或者是因为其他理由不见了。又或者……根本没有被丢弃在上述那些车站中的任何一站。你认为呢？”石田的表情非常认真，他目不转睛地看着吉敷，完全无视桌上的珍馐美味。

“想不通啊！‘出云一号’经过福知山、丰冈、城崎后，接下来在哪里停车？”

“丰冈、城崎之后，接下来是滨松，然后在鸟取停车。”石田回答。

“把‘出云一号’的所有停车站全部写下来吧！”

东京→横滨→热海→沼津→滨松→名古屋→福知山→丰冈→城崎→滨坂→鸟取→仓吉→米子→安来→松江→出云市→大田市→江津→滨田

“停车站共有……从起点到终点共有十九站。”吉敷说，“由此看来，事情是列车到达鸟取车站才发生的，是吗？”

“是的。”石田回答，“如果从东京车站就开始算起的话，鸟取车站是第十一站，已经进入后半段的旅程了。”

“嗯。”

“事情从那里发生。在鸟取、仓吉、米子、出云市接连丢弃了四件尸块。至于沼津、滨松、名古屋、福知山等站，是这条列车线的第四、第五、第六和第七站。”

“嗯。”

“这几站感觉上是太早了。”

“是啊，福知山和鸟取之间还有三站，依次是丰冈、城崎、滨坂。”

“嗯。上次你说过，推定的死亡时间是下午六点到八点之间。”

“没错。”

“也就是在十八点到二十点之间，这正好是‘出云一号’从东京开到沼津的时间，途中还经过横滨、热海两站。也就是说那两个小时里有停靠站，不，严格说起来，沼津不能算，因为到沼津的时间是二十点五分。所以说，凶手是在列车抵达沼津之前才杀了那个女人。因此，沼津的确是太早了。”

“是吗……是吧！”

“杀人以后还要分尸，肯定需要一些时间。尸体还没有僵硬以前