的工程师和熟练工人，而这批人正好可以投入到淮南铁路工程中。

浙赣铁路公司虽然是铁路的投资公司，而承建铁路工程的主力是政斧主导的建设兵团，浙赣铁路公司对建设兵团并没有多少影响力。刘鸿生这样说，只是和张静江打声招呼而已。

张静江略略一想就知道了刘鸿生心里的想法，既然浙赣铁路能顺利竣工，那么淮南铁路也没道理修不成的，心里感激美华对浙赣铁路的资金技术支持至于，也不得不感叹美华财团的魄力，笑着打趣道：“等淮煤出来，估计全上海的煤炭市场都让你们美华矿业控制。”

刘鸿生笑而不语。除了长江南岸的浙赣铁路，长江北岸的淮南铁路也在如火如荼地进行。

单论煤炭一项，刘鸿生充满信心，美华矿业控制了华南、华中、西南地区的煤炭市场后，焉能甘心让外资洋行享受华东煤炭市场？

“你们煞费苦心地修铁路，挖煤，上海的市场怕是远远不能消化美华矿业的产量吧？”过了一会，张静江又问道。

“当然不止上海。美华矿业要为长江下游地区工业化提供足够的能源，开发规模之大，外人是难以想象的。

淮南是我们目前开发的重点项目，预计在政斧的第一个五年计划内，目标产量要达到2000万吨每年。”

刘鸿生又补充了一句，“当然，这只是淮煤，具体做到哪一步，还不好说。”

“这不可能，你说笑的吧？”

虞恰卿一脸不信。以上海目前的工业规模，就算算上附近的南京、杭州、苏州等城市，根本消化不了每年2000万吨煤。”

张静江看着刘鸿生，等着他的下文。

“如果我说是用来发电的呢？”刘鸿生道，“美华计划建立几家大型火力发电厂，2000万吨煤听起来很多，不过作为长江下游的能源供应，估计也是很勉强的。

“哦，你们要建发电厂啊？”

张静江和虞恰卿一下子明白了，照刘鸿生的说法，2000万吨煤主要用作发电，那得建多大的电厂啊？

然而，目前上海工业远远消化不了这么多的电力？那意味着……

他们震惊了！微微张开的嘴巴一时合不上，脸上呈现出怀疑、惊讶、兴奋等表情。

刘鸿生享受地看着面前两人的表情，心想：加入美华的十来年间，从前在上海和自己地位平等的这些人不知不觉中早已被自己远远地超越，自己的眼光早已脱离上海，更多地从国家发展战略来经营美华矿业了。

“不了解美华的人听到这样