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穿越从泰坦尼克号开始_第610节(3/3)

穿越从泰坦尼克号开始  | 作者:蒲苏|  2026-01-14 21:20:43 | TXT下载 | ZIP下载

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这样的痛苦是深入骨髓的。

试想一下,你正在前面对抗外国入侵,在生死关头,旁边的邻居张嘴吐出獠牙,袭击你,撕下你身上的大块肉,这是多么痛的领悟。

一想到四亿黄皮肤的异教徒从东方像密密麻麻的蝗虫一样过来,铺天盖地,矫情的欧洲人或许会想起两个字——。

这种现象过于夸张,武装到牙齿的几十万国防军的确有让西方人敬畏的资本。

而的最大鼓吹者,最迷信人种学说白人——德国佬,满心欢喜地欢迎他们,鼓励他们继续前进,在莫斯科城下会师。

会师莫斯科城肯定不现实,不过这结果真有太多讽刺的地方!

中亚铁路成为西进战略的关键。

占领中亚后,中国国防军一方面拓建中亚铁路,一方面追亡逐北,跟着俄国人的屁股后面南下伊朗高原。

中东局势顷刻反转,苏德战争刚刚爆发时,苏联和英国合伙,联手灭了伊朗,苏军占领大半个伊朗,伊朗北部为俄国人控制。

然而,没等俄国人高兴几天,中国人以迅雷不及掩耳之势从中亚杀了过来,消灭。驻守在伊朗的苏军,和北上的英军形成对峙。

苏联在中亚、中东的势力被连根拔起,中国人同时解救了数万在伊朗被英苏流放的德国侨民和伊朗亲德分子,穆罕默德·礼萨·巴列维登上王位。

希特勒听到消息大喜,致信武汉政府,感谢中国国防军拯救中东的德国侨民,并对西路军吴佩孚赞不绝口,重提两国结盟之事。

然而中国国防军进入中东后,并无意继续进入欧洲,停了下来,派出大量官员进驻哈萨克斯坦等地,相继哈萨克斯坦等地建立起傀儡政权。

显然,中国人暴露了他们的野心,他们修建中亚铁路和到中东的管道,把中亚的矿产资源和中东的石油运回国内。

苏联人在当地统治不得人心,从集中营里被中队解救出来的中亚人、俄国人摇身一变,开始对斯大林和他的政委们发射仇恨的种子。

总之,挑起世界大战,灭掉波兰的不只是德国,斯大林建立的集中营一点不比希特勒少,中国人也有样学样,把战俘丢进集中营,然后强制劳动,修建公路、铁路,这渐渐成为亚欧大地的常态。

苏联正渐渐的衰弱,一晃二十年,他们似乎回到了刚建国时在东欧大地上和列强作战,处处被人包围封锁的困境。

远东丢了,西伯利亚丢了,中亚丢了,乌克兰丢了,外高加索也丢了,乌拉尔的工业区时常受到中国飞机

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