是倾家荡产！

　　修建大厦，花了差不多两亿美金，折合港币就是十亿了，至于葵青码头，李国豪是最大个人股东，同样的，为此付出了很多很多的钞票。

　　两个项目加在一起，花了差不多12亿港币！

　　这也是为什么，这次为国豪南顺组建运输渠道，李国豪需要向银行借贷的原因之一！

　　一嘛，是因为他没钱了。二嘛，这笔投资在运输渠道上的钱需要很多，目前单纯的在东南亚市场收购那些运输公司，最少也要好几亿！

　　这要是在整个亚洲，以及全世界，简直是个天文数字！

　　当然，后期李国豪也不会那么无脑的一个国家一个国家的收购那些运输公司。

　　到后面集团的运输公司做大做强后，自然是有人愿意合作的。