车”式运输机和直升机。

这些数量可观的攻击机、直升机和运输机分别以斯坦利港(阿根廷港)、古斯格林、佩布尔岛和福克兰群岛的其他几个草地机场为基地。

对空防御由一套“罗兰”式地空导弹发射装置和“山猫”式、“吹管”式以及萨姆-7地空导弹加上大量40毫米、35毫米和20毫米高炮构成。这些武器主要集中在斯坦利港周围，古斯格林和佩布尔岛也部署了许多。这支许多军种的飞机组成的部队由岛上守备司令梅嫩德斯准将指挥。一批制订空中作战和防空计划的参谋人员利用几部雷达对空中作战进行协调。

阿根廷空军和海军航空兵将许多战术飞机调往阿根廷南部可以飞抵福克兰群岛的地区，以便一旦英军企图重新攻占这些岛屿时，可为己方提供空中掩护和通过突击行动来进行支援。阿空军的“堪培拉”式飞机转场到里瓦达维亚，其“幻影ⅢEA”、A-4P“天鹰”式和“短剑”式则配置在里奥加列戈斯。里奥格朗德是海军航空兵“短剑”式A-4P、A-4Q和“超军旗”式飞机的常驻基地。

由于里奥格朗德和里瓦达维亚距斯坦利港分别是437和596英里，战斗将会发生在450英里以外的地区。因此，这支庞大部队的灵活性便会受到极大影响。这样的距离要求飞机携带副油箱，减少有效载重，而且最多只能有5分钟的作战时间。阿空军的两架KC-130加油机可以为A-4P／Q和“超军旗”式飞机加油。但“幻影”式和“短剑”式飞机却不能空中加油。

4月5日

阿军的登陆出乎英国政府的意料之外。由于福克兰群岛在英国西南方7,100英里处，且从距该岛最近的基地阿松森岛到斯坦利港也在3,900英里以上，因此，收复该群岛的任务就主要靠海军了。

包括“竞技神号”和“无敌号”航母，几艘驱逐舰、护卫舰和十几艘保障船只在内的一支匆促组成的特混舰队驶离英国。其空中实力包括来自海军第800、801、899中队的20架“海鹞”式飞机(“竞技神号”有12架，较小的“无敌号”有8架)以及数十架“海王”式、“威塞克斯”式、“大山猫”式和“黄蜂”式直升机。

阿松森岛成了前往南大西洋的舰船和飞机的汇集点。皇家空军的VC-10和C-130运输机以及租借的“贝尔法斯特”式运输机将最急需的货物运到该岛，再从那里转给特混舰队。有一阵子，皇家空军70%的“维克托”式空中加油机都集中在阿松森岛上。这些加油机为运输机、战术飞机、转场飞机、执行侦察任务的“猎迷”式飞机和执行突击任务的“火神”式轰炸机加油。4月份里，数十艘舰船离开英国驶往南大西洋，带去增援部队和物资以加强特混舰队。

4月22日

英军乘直升机前往南乔治亚岛为未来的登陆实施侦察。风暴中损失了两架直升机，侦察人员和机组人员被召回。

4月25日

英国一支小型特混部队的直升机在南乔治亚岛附近发现并攻击了阿根廷“圣菲号”潜艇。这艘潜艇在被直升机发射的导弹击中后，在格立特维港沉没。搭乘直升机着陆的英军在舰炮的掩护下发起攻击，迫使守岛阿军投降。

5月1日

一架“火神”式轰炸机从阿松森岛起飞，于凌晨3点45分向斯坦利港机场投下于21枚1,000磅级的炸弹，其中的一枚命中了跑道，其他炸弹使飞机保障设施遭到破坏。黎明时，“海鹞”式飞机轰炸了斯坦利港和古斯格林的机场。同一天晚些时候，一艘英国驱逐舰和两艘护卫舰炮击了斯坦利港周围的阿军阵地。阿根廷出动了56架次的“天鹰”、“短剑”、“幻影”和“堪培拉”式飞机攻击英舰，英国皇家海军“箭号”护卫舰被一枚炸弹炸伤。

两架为攻击机担任掩护任务的“幻影ⅢEA”同“海鹞”式进行了空战。卡洛斯·皮罗马中尉这样描述了后来发生的事件：

“我飞机上的雷达显示出两架敌机正对头飞来，是‘海鹞’式！我们驾驶的幻影式与英机相互通过。我开始作剪刀机动，以便咬尾攻击其中一架敌机。‘海鹞’式具有迅速减速的能力。当我向飞机一侧观察时，发现一架敌机距我不到150米。我目视跟踪这架飞机，但目标后来丢失。就在此刻，我感到一阵猛烈的撞击，我的幻影式剧烈抖动并失去控制。我没有任何办法，只好从受伤的飞机中弹跳出来。我悬挂在降落伞上，目睹这架‘幻影’式掉到了海里。”

阿根廷空军承认有4架飞机被‘海鹞’式和高炮击落。

5月2日

阿根廷海军的4个特混舰队在大陆与福克兰群岛之间被英国宣布为200海里禁区以外的地区巡逻。皇家海军的核动力攻击潜艇“征服者号”向在禁区外巡逻的阿巡洋舰“贝尔格拉诺将军号”发射了鱼雷并将其击沉。

5月3日

英国的“山猫”式直升机在“海王”式直升机受到攻击后攻击了阿根廷的一艘拖船和一艘巡逻艇。英军首次在战斗中使用了海上“海鸥”式导弹，击沉了这艘拖船，击伤巡逻艇。

5月4日

英国一架“火神”式轰炸机再次轰炸了斯坦利港的机场。随后该机场又受到了“海鹞”