从对方火力杀伤范围之外摧毁目标的能力。

尽管空空导弹和地空导弹均有缺陷，但它们的出现却使战场上的战术发生了重大变化。越战中，美国飞行员为了规避北越发射的SA-2导弹而向低空俯冲时，常常进入猛烈的防空炮火之中，因而有几百架飞机被击落。为了对付SA-2导弹和防空炮火，飞机上安装了雷达接收机、箔条、照明弹投放器和电子干扰装置，以探测并干扰导弹和炮瞄雷达制导系统。另外，还组织了“野鼬鼠”特别小组，它们的任务是用炸弹、火箭和“百舌鸟”反雷达导弹摧毁地面防空兵器。

携带导弹的北越截击机，在地面雷达操纵员的引导下，能够出其不意地迅速攻击美国飞机，并能在美护航战斗机拦截击落它们之前逃脱。

导弹和与之相配合的雷达所造成的威胁，使作战飞行员和军事任务的计划人员的任务变得错综复杂。现在，飞行员除了领航、驾驶飞机、搜索、突击地面目标或敌机外，还耍监管雷达跟踪预警装置，监听舰船或机上雷达系统对来袭米格飞机的警告信号、操纵电子干扰设备并用肉眼搜寻未被雷达发现的SA-2导弹或偷袭的米格机。

越南北方严密的对空防御系统曾击落击伤了许多飞机，而且，它们还使飞行员在繁忙的工作中分散精力，虽然飞机未被击中，但作战效果却大大降低。在规避地空导弹、防空高炮和米格飞机时，飞行员会惊慌失措，被迫投掉炸弹或副油箱，轰炸精度比演习时要低得多。

为了保障轰炸机安全抵达目标，辅助系统的需要量急剧增加，诸如电子干扰吊舱和设备、护航战斗机、雷达干扰机以及舰载和空中的早期预警系统等。空中加油机的使用减少了飞机总数中载弹飞机的数量，使任务计划的制定和保养人员的任务更加复杂，提高了投向目标的每一枚炸弹的价格。总之，导弹的出现使空战戏剧性地变得更加复杂，费用也变得更高。

正如人们所料，由于早期导弹的局限性已变得十分明显，于是大家都采取措施弥补这些缺陷。80年代最新一代战术导弹的性能已远远超过了早期的“响尾蛇”、“麻雀”、“猎鹰”、“环礁”和SA-2等在越南战争初期战绩平平的导弹。在1982年的福克兰(马尔维纳斯)群岛冲突和中东战争中使用的更先进导弹，比60年代战争中老一代的导弹显示出更优良的性能。

导弹的研究和发展仍在继续，其精度和通用性有了极大提高。它们能从多种状态下发射，并保持了很高的摧毁目标的能力。美国陆军的“爱国者”地空导弹系统和美国空军(海军)的AIM-120、AMR、AAM空空导弹是现代尖端高性能杀伤导弹系统的样板，它们已接近实用阶段。但必须指出，战术、电子干扰、飞行人员、武器操纵者的训练水平和政治因素等依然极大地影响着武器系统在战争中效能的发挥。如果缺乏训练的武器操纵员不正确地使用这些新式武器，便会造成代价巨大的失败。

撇开飞机和武器的工艺水平不谈，任何国家飞行员的法宝是熟练的驾驶术和战术。凭借这些，他们可以实施机动，并使用机上武器系统去打击敌人。经进训练，飞行员如能与飞机融合，实现人机一体化，其作战能力通过合理地运用战术将日臻完善。因而，训练和战术是相辅相成的：训练促进了战术上的成熟，而战术本身通常又通过高强度的训练得以发展完善。

任何一个国家的空军训练，实质上包括从操纵飞机及其武器系统到战术上的人与飞机的最终结合等内容。一名飞行员，雷达操纵员，或是武器系统操纵员，一旦掌握了各自基本的操纵技巧和战术知识，为了保持技术水平，就必须不断地进行演练。

另一个因素是飞机及其武器系统日益复杂化，这不但使得飞行员或武器操纵员达到基本技术要求的周期延长了，而且由于飞机必须执行多种任务和运用各种战术，飞行员连续训练的必要性也有所增加。

没有训练有素的飞行员，现代技术的奇迹(飞机)也只能是堆在停机坪上的一堆废铁。

研讨一下从1965年到80年代的历次战争的情况，如果能从中得出任何一个结论，那就是空中战争能否获胜，取决于大量错综复杂的因素，而其中许多因素是飞行员个人所无法左右的。这些重要因素当中有飞机性能、电子设备、武器、飞行员训练水平、敌方防御体系、士气、战术、作战类型、敌人员装备数量和对作战原则有影响的政治上的制约因素。我们往往从空中作战中可以看出，技能、进取精神和战术能够克服数量和质量之不足。

北越的许多架米格-17被美国海军A-1“空中袭击者”螺旋桨式飞机击落，或者从另一角度来说，许多马赫数为2的F-4鬼怪式喷气机被朝鲜战争时期的亚音速的老式米格-17击落，这些都是技巧和战术战胜技术优势的例证。

空中战争是一场激烈的拉锯战。敌对双方一直在试验利用各自的新装备、新战术和新的想法来提高他们部队的战斗力。埃及和叙利亚从1967年六天战争和其后的消耗战中取得了经验，他们知道，在夺取空中优势和进行空中火力支援时，单靠飞行员和战斗机是无法与以色列防空军和空军抗衡的。

为了限制以色列