负重轮颠簸的时候，扭力轴会通过扭转来大量吸收了负重轮的振动能量，从而使战车行驶平稳。但是，扭力轴虽然能有效吸收负重轮上升时的剧烈振动，回转时弹性较大，使负重轮下降较猛，在咱们坦克上，自重较大，还可以接受，但是，63装甲车就不行了，为了解决这个问题，63装甲车在行走系统的第1、第4负重轮处加装了叶片式液力减振器，让悬挂系统的减振动作更加柔和。这样达到减振效果较好、技术成熟可靠，同时成本较低的优势。”

说完，秦振华抬头看了眼上面的杜友，继续发问道：“怎么样，我的回答，和你的标准答案，有出入吗？要不要再读一遍标准答案？”

杜友哪里有那个脸，钻到桌子下面的冲动都有了，而秦振华呢，已经在众人的敬佩的眼神中，走下去了。